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esistono kit sul mercato (Lovato credo) ma l'omologazione te la danno (se te la danno) solo se il serbatoio metti nel sottosella.

ora prova ad immaginarti un incidente plasticoso ai 100 all'ora e tu che sei seduto su un serbatoio di gas.

altro che Kabul..... :lol:

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Allora:

- la tua Vespa probabilmente è euro 0. Se sul libretto non c'è scritto nulla al riguardo, prova ad informarti all'ACI o sul sito del Ministero dei trasporti;

- il kit Lovato può essere installato sulla tua Vespa, il vano casco dovrebbe essere abbastanza grande è il mezzo mi sembra compatibile con la normativa che regola la trasformazione;

- cosa succederà poi nel 2008 non lo so... :shock:

2) se la converto a GPL potrò circolare o no nel 2008?

ma ste cazzate chi è che te le dice?

dio mio.... è proprio vero... ad ognuno il proprio mezzo...

Beh, tu dimostri che la Vespa non fa il Vespista... :(

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nel 2002 il liberti era euro1 quindi probabilmente e' un euro zero basta vedere se sul libretto c'e' scritto : il mezzo risponde alle direttive cee e poi un numero.... in rete trovi dove vuoi i codici delle direttive... son gli stessi delle auto

impianti gpl: tavanata galattica. al momento li fanno lovato e se ha deciso di metterli in produzione landi , il mio impiantista (che fa impianti dal 1972 e non fa altro) ne ha montato uno dimostrativo su non mi ricordo che scooter jap risultato : perdita potenza oltre il 30% (su banco) carburazione problematica in quanto in un auto i 4 cilindri compensano queste irregolarità, ma tu di cilindro ne hai uno solo, autonomia : serbatoio da 7 litri scarsi, consumi (sui 12/13 litro) ci son dei problemi chimico /stechiometrici per cui oltre sotto di un certo consumo col gpl non ci vai. last but not least... circa 1400 euro per l'installazione, inoltre per come e' la legge italiana lui deve garantire la corretta installazione dell'impianto, sulle macchine non c'e' problema, ma se tu cadi e strappi una cannetta del gas potrebbe essere lui responsabile... mi disse io non firmo neanche morto finche non risolvono sto buco legislativo!

Purtroppo il mezzo dimostrativo non sta piu' li sarei stato curioso di provarlo...

ti bastano i motivi? se e' euro zero butta tutto e pigliati una roba nuova

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ma ci sono affezionato....

si penso sia euro zero verificherò.

Mi chiedo, se comunque sia la mettessi a GPL potrei circolare o no a novembre?

(costo comunque con montaggio 250 euro; esiste un kit speciale per vespa 4 tempi e non penso si abbia quella perdita di potenza, permettimi ma non è che essendo la prima che montava ha fatto casino e poca esperienza in merito ha portato a ciccare le regolazioni a puntino????).

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Lombarda Gas Equipment Srl

Via G. Donizzetti, 19

24020 Fiorano al Serio ( BG )

tel: 035 729080

fax: 035 719233

qui forinisco il kit 150-200 euro poi bisogna trovare l'installatore nella tua zona, da me a Provaglio d'iseo Andreoli.

Ho chiamato ieri mi farà sapere si informa alla motorizzazione per il collaudo, mentre lui è in grado di installarlo.

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2) se la converto a GPL potrò circolare o no nel 2008?

ma ste cazzate chi è che te le dice?

dio mio.... è proprio vero... ad ognuno il proprio mezzo...

Beh, tu dimostri che la Vespa non fa il Vespista... :(

Ehm... tu riesci a far andare una vespa a GAS?

Nel caso spiegamelo perchè è davvero interessante....

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