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Anche il mio, ma penso non sia uno sbuffo del SAS bensì della marmitta. Se vuoi farla sbuffare bene basta andare giù da una discesa con il motore al minimo usando solo il freno motore (praticamente assente in quanto 2 tempi). Continua a fare CIUF! CIUF!.

E' normale. 10000 km che sbuffa e mai un problema. Da domani si cambia musica però...

La VespAdventure sarà equipaggiata di marmitta SITO e configurazione "rainbow" (trad. arcolbaleno). Non vedo l'ora! :P

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Sistema Aria Secondario, altro non è che un tubetto collegato ad una specie di pompetta (o almeno l'aspetto è quello) che spara aria all'interno della parte terminale della marmitta nei PX euro 2 per farlo rientrare nei limiti della normativa anti inquinamento.

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Domani magari riesumo qualche post del passato per mettere le impressioni di guida. C'è chi dice che si guadagna poco, chi che è più brillante in ripresa, chi che va un po' di più come velocità di punta, chi che è tutta un'altra storia, e a chi piace il rumore. Insomma, nessun lato negativo salvo in sede di revisione rimontare tutto come era prima.

Ma a quello ci penserò tra 3 anni...

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