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Ciao a tutti,

ho appena finito il restauro del mio GS 160 prima serie, ma sono un po' nelle peste con la carburazione. Con lo starter tirato le cose vanno benino ma quando lo chiudo la vespa va su di giri e si spegne. Qualcuno mi sa dare delle dritte su come iniziare? Premetto che il carburatore è stato revisionato e che eventualmente ho anche la disponibilità di un carburatore di un GS160 seconda serie. Mi sapete dire quali sono le regolazioni standard da cui partire.

Grazie 1000. A presto.

VSD180.

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