Controllo Livello Olio Motore Px E Sostituzione.

[Il_Barone]

Scusate la domanda che può sembrare stupida ma si tratta di un lavoro che, personalmente, non ho mai fatto...

Come si fa a controllare che il livello dell'olio motore (non miscela) del px vada bene e come si fa a cambiarlo?

Grazie a tutti!

[Ospite]

Con la vespa sul cavalletto apri il foro di carico, il livello corretto è quando l'olio ti comincia a venir giù da questo tappo. Io faccio così , una volta scaricato lìolio e richiuso il tappo di scarico, imietto con una siringona comprata in farmacia, per 5 volte 50 ml, alla fine saranno 250 . 1/4 di litro, la quantità indicata dalla piaggio . Ok ?

[Il_Barone]

Ok, ma dove sono questi fori?

[t5]

Sono due dadi svitabili con chiave di 11 con stampata sopra la scritta "OIL" (oppure "OLIO" nei modelli più vecchi) che si trovano nel carter motore, uno proprio sotto che serve per lo scarico e uno nei pressi dell'attacco della sospensione che serve per l'immissione.

In alternativa alla siringa suggeritati da giggipx puoi procurarti una comunissima pompetta per l'olio in metallo (ora le fanno anche in plastica) col becco lungo che si trovano tranquillamente anche nelle ferramenta.

[zioSergio]

Cavolo, bella l'idea della pompetta in plastica... Io da anni uso un imbuto con attaccato un lungo tubicino che inserisco nel foro e aspetto tutta la discesa...

Ottima idea, grazie.

[t5]

Cavolo, bella l'idea della pompetta in plastica... Io da anni uso un imbuto con attaccato un lungo tubicino che inserisco nel foro e aspetto tutta la discesa...

Ottima idea, grazie.

Prego, a dire il vero anch'io ci ho messo un pò ad arrivare a capire che tutto sommato era il sistema più pratico, almeno come alternativa ad un siringone più professionale che non siano quelli da farmacia (senza nulla togliere all'idea di giggipx) o da pasticceria...

[marinomarini]

Se mi permetti un suggerimento Barone, stà attento a non chiudere con troppa viulenza le due viti, rispettivamente di carico e scarico, è molto facile "spanare" il filetto, essendo questo in alluminio.

ciao, marino

[Il_Barone]

Grazie mille!

Oggi provo...

[Davidepx125]

come è andata?

[vespaaa91]

Ciao Barone! Eccoti un'utilissima guida che ti tornerà utile soprattutto nel caso che non riesca trovare i 2 bulloni (viste le diverse foto)... Inoltre i singoli passaggi sono spiegati molto bene!

Ciao!

http://www.palli.it/vespa/cambio_olio.htm