Manubrio px 150 pende a destra, è la forcella storta?

[Alex-HBC]

Ciao a tutti e ben ritrovati.

Faccio ritorno in questo forum esattamente dopo 1 anno dal mio incidente con la mia amata vespa px150 cat.

Ora mi ritrovo ad un bivio: vendere il PX incidentato oppure riaggiustarlo.

Oggi ho fatto un preventivo, 350 euro per verniciatura completa e rifacimento delle ammaccature al telaio e alla pedana.

Sono più intenzionato a rimettere a nuovo la mia vespa, ma mi è sorto un dubbio: dopo l'incidente, il manubrio della vespa (quando sta sul cavalletto) pende esageratamente a DESTRA, fino a toccare sul bordoscudo. Ho smontato il nasello, e ho notato che il problema sta nel fine-corsa (telaio) leggermente "slargato" rispetto al lato omologo; ok, questo è il motivo per il quale la parte inferiore del manubrio tocca sul bordoscudo.

Mi resta il forte dubbio: perchè il manubrio pende fortemente a destra? Sarà mica la focella storta? La vespa, in corsa e in frenata, va dritta e non "tira" da nessuna parte..quale potrebbe essere il problema?

Purtroppo sono inesperto, ma a me la forcella sembra storta, esattamente tra la parte sotto il fine corsa e la parte che si "infila" nel parafango (vedi foto).

Qualcuno saprebbe aiutarmi?

Grazie di cuore!

http://www.hbsardi.it/DSCN2469.JPG

http://www.hbsardi.it/DSCN2470.JPG

[hki]

non capisco .. adlla secondo foto a me non sembra affatto storta..è lei che hai quella curvatura prima di scendere verso il mozzo ruota..non è che ti tocca il bordo scudo perchè il manubrio "sterza" troppo perchè il fine-corsa con la botta si è un po' allargato?

[hki]

non capisco .. dalla seconda foto a me non sembra affatto storta..è lei che hai quella curvatura prima di scendere verso il mozzo ruota..non è che ti tocca il bordo scudo perchè il manubrio "sterza" troppo perchè il fine-corsa con la botta si è un po' allargato?

[Alex-HBC]

non capisco .. dalla seconda foto a me non sembra affatto storta..è lei che hai quella curvatura prima di scendere verso il mozzo ruota..

Se sicuro di ciò? Io in vita mia non ho mai visto altre vespe, se questa "curvatura" è normale, allora non mi preoccupo..

..non è che ti tocca il bordo scudo perchè il manubrio "sterza" troppo perchè il fine-corsa con la botta si è un po' allargato?

Si, è quello che ho detto, questo problema credo sia ormai identificato.

La cosa che non mi spiego è perchè lo sterzo, con la vespa messa su cavalletto, penda sempre a destra.

Un amico mi ha detto che sono le ralle strette male, secondo voi questa è una spiegazione plausibile?

[MantasPX]

A me non sembra storta.....se la Vespa cammina dritta e frena bene , dagli 350 euri e rimettila a posto...... consiglio spassionato... io farei così.....

[:..costa..:]

se la tua è a disco è normale perchè il disco pesa!!

[jahtiz]

anche la mia è così,

sul cavalletto il manubrio si butta a destra.

la curvatura della 2a foto è normale.

tiz.

[-STENO-]

il parafango è storto, ci credo che tocca il bordoscudo...

[Alex-HBC]

il parafango è storto, ci credo che tocca il bordoscudo...

No, non è il parafango che tocca sul bordoscudo, bensì la parte inferiore del manubrio.

Per il resto, grazie dei consigli! A me quella curvatura sembrava un difetto invece realizzo che è una cosa normale.

Ma secondo voi questa delle ralle può essere una psiegazione plausibile?