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  1. Ciao a tutti...mi presento. Sono un nuovo utente ma un vespista da vecchia data (ho un vecchio PX a puntine conservato che uso da 31 anni) e sul quale, tanto per fare qualcosa, monto alternativamente un motore DR177 plug & play o un 200 (che mi sta dando qualche problema, che cercherò di risolvere in futuro, magari con il Vostro prezioso aiuto. Oggi Vi scrivo perchè mio figlio Francesco (16 anni), che ha ereditato la mia passione per i motori, mi sta sfinendo la vita per elaborare il suo APE 50 con il KIT Polini 130. Da quanto ho capito occorrono: - ALBERO CORSA 51 ANTICIPATO (mazzucchelli???) - CARTER RACCORDATI - CARBURATORE 24 PHBL - PRIMARIA 24/72. E fin qui tutto chiaro. Il dubbio che mi viene è che, siccome lui si è fissato con il pacco lamellare (eliminando la valvola), volevo capirne innanzitutto i benefici, ed in seconda battuta, quale albero occorre: quello anticipato o quello a spalle piene? Grazie in anticipo....buona serata
  2. ¡Hola! In cantina ho 'sta vecchia marmitta... http://www.vespaonline.com/attachments/elaborazioni-telai-grandi-px-pe-rally-ts-sprint-ecc-ecc-/63147d1446818656t-201415155626_espansione-rms-proma-vespa-px.jpg Vorrei montarla su una SV 177 DR P&P. Qualcuno mi da qualche informazione in merito? Tks!
  3. salve a tutti,anche se per errore mi sono già presentato sul furum di tecnica,mi ripresento anche quà.mi sono appena registrato,perchè da quasi un anno posseggo un px 150 del 2006.ho 62 anni e anche se ho una moto(yamaha tdm 900)l'amore per la vespa non si mai spento,a 22 anni possedevo un 125 ts con gt 150 ed essendo un pò arruginito sui motori due tempi ho trovato questo forum adeguato per avere delle dritte su come far andare al meglio questo mezzo,che mi diverte quasi più della moto.ps:(non pensavo ci fossero ancora tanti amanti della vespa).ciao
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