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Buonasera, volevo sapere se il 135 pinasco zuera rr è affidabile e quanti cavalli ha di base. E con questa elaborazione quanti cavalli può sviluppare più o meno: cilindro 135 rr campana 27/69 pinasco racing carburatore polini 28 frizione pinasco completa power clutch 12 molle albero drt marmitta vmc evo accensione pinasco 1.4 o 1.1 kg Grazie in anticipo.

Salve a tutti, dopo 9 anni rientro su Vespaonline finalmente, mi chiamo Enzo, avrei gentilmente bisogno di alcuni consigli, ho deciso finalmente di restaurare un pk xl rush, e tra poco comincerò col motore. Purtroppo so benissimo che il difetto è un motore a 3 marce, ma preferisco lasciarla così com’è sotto questo aspetto. Come configurazione premettendo che puntiamo sull’accelerazione, (una vespa che si alzi di gas si spera) sarà un mezzo che comunque non farà molti chilometri, ma la tireranno fuori sporadicamente per qualche giro o qualche volta per andare a mare, avevamo pensato di settarla così : -Gt Polini EVO 135cc (in alluminio) -Carburatore 24 o 28 phbl con relativo collettore Polini -Campana Polini 24/72 da poter magari allungare successivamente con i pignoncini in caso di necessità -Semiespansione Polini a banana classica con silenziatore in alluminio -Accensione elettronica Polini / 1,2kg .....arriviamo al motivo della discussione..... - ALBERO sono indeciso , visto la vasta scelta che c’è, (ovviamente anticipato), ma comunque vorrei un albero affidabile. Girando e leggendo ho puntato lo sguardo su: Mazzuccheli supercompetizione anticipato corsa 51 (amt188) /130€ Polini for race , anticipato corsa 51 125€ Pinasco anticipato corsa 51 135€ di mio sarei orientato sull'albero Pollini in quanto sto cercando di far tutto il blocco monomarca per affetto verso la polini ma purtroppo in rete non ho trovato nessun parere su questo albero "for race", e non vorrei montare un albero che mi sbielli. (Ovviamente il blocco sarà chiuso montando il tutto raccordando travasi e collettore, e allargando l’aspirazione verso il basso di 4-5 mm come consiglia da manuale del gt polini, mentre sul gruppo termico non vorrei fare granché a livello di modifiche) Le mie incertezze sono sulla scelta dell’Albero e della Frizione su cui non ho la minima idea, ovviamente ogni altro consiglio da voi è sempre ben accetto Grazie in Anticipo a tutti, buon fine settimana

Ciao a tutti, come faccio a fare la miscela per una vespa 50 PK S con un motore Polini 135cc?? A 5€ di benzina cioè quasi 3 litri quanto olio metto?? ditemi la misura in cc! Grazie!!! e poi va bene olio 100% sintetico Agip?? Grazie in anticipo rispondete vi assicuro 10 punti e 5 stelle a chi mi aiuta veramente!!! Grazie mille ancora!