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1 ora fa, Il Frank ha scritto:

Lo posso cercare penso che quello vada sempre bene in ogni caso no?

Male non fa

1 ora fa, Il Frank ha scritto:

La procedura quale sarebbe? 

😃

Si toglie l'olio, si smonta la frizione e si richiude il carter, poi si mettono 100ml di petrolio bianco attraverso il tappo di carico dell'olio. Si chiude, quindi si agita la vespa avanti ed indietro per una decina di volte, indi si svuota e si ripete la procedura una seconda volta. Fatto ciò, si lascia sgocciolare bene, si rimonta la frizione, si mettono 250 ml di olio nuovo e si fa un giro di una decina di km, poi lo si scarica e si mette l'olio definitivo.

Fatto un paio di volte su carter che erano fermi da anni. 

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