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i giri devi vedere un'pò in base a come va la vespa devi "sentire" che vada bene.per spillo intendo quello del galleggiante,giusto?comunque c'è una vite piccola posta sul carburatore vedi tu in base a come la regoli ingrassa o smagrisce la carburazione.ripeto non c'è un numero fisso di giri,dipende come va la tua vespa.

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