SPARTANO Inviato 4 Febbraio 2007 Segnala Inviato 4 Febbraio 2007 Il mio 125 primavera ha lo statore a puntine, io vorrei sostituirlo con la piastra ellettronica ( statore con diodi ) che monta l' T3. Visto che nuovo costa un pozzo di soldi e in giro usato non si trova, ci si può applicare la piastra elettronica di altre vespe? Es.: pk, px, ecc.....( che allo sfascio si trovano più facilmente )? Se si, come? Cita
Uno Inviato 5 Febbraio 2007 Segnala Inviato 5 Febbraio 2007 ci va quella pk ma solo della pk.. non pk kl e successive che hanno il cono grosso.. metti quella, il volano pk e la centrlina pk e vai.. Cita
piet3 Inviato 5 Febbraio 2007 Segnala Inviato 5 Febbraio 2007 e il raddrizzatore l'hai dimenticato? Cita
checco Inviato 5 Febbraio 2007 Segnala Inviato 5 Febbraio 2007 Se metti lo statore ET3 con il suo volano e la centralina elettronica sono compatibili con l'impianto senza alcuna modifica. Se monti accensioni di altri modelli sono necessarie alcune modifiche. Le accensioni ET3 si trovano non è vero che sono irreperibili. Se ne vuoi una posso cercare, ma devi aspettare una decina di giorni. Se ti serve mandami una mail a francescomnt81@alice.it Checco Cita
SPARTANO Inviato 5 Febbraio 2007 Autore Segnala Inviato 5 Febbraio 2007 Scusate, qual' è il raddrizzatore? P.s.: sarei molto contento di rimediare l' impianto dell' T3, ma non ci voglio spendere un tesoro per comprarlo ( alla piaggio tra statore e volano mi hanno chiesto uno sproposito ). Checco, quanto mi costerebbe l' impianto dell' T3 se me lo rimedi? Fammi sapere. Grazie mille. Cita
Ospite Inviato 5 Febbraio 2007 Segnala Inviato 5 Febbraio 2007 probabilmente intendono il regolatore di tensione,che serve per non avere picchi di tensione che brucerebbero le lampade ecc.. semmai un dubbio, ma l'accensione et3 per spengere le luci le mette a massa come il primavera? perchè se così non fosse va modificato il cablaggio della vespa. e poi un ultima cosa l'impianto et3 è sicuramente il migliore,ma forse trovi meglio uno pk cono 19, io almeno montavo quello e andava bene.. Cita
SPARTANO Inviato 6 Febbraio 2007 Autore Segnala Inviato 6 Febbraio 2007 Io ho una bubbina interna ( classica del 125 primavera ). Per il momento, aspettando di mettermi qualche soldo da parte, per fare l' acquisto della piastra elettronica, potrei sostituirala con una mia bobbina esterna che ho in garage, con i contro ...... ( era consigliata per le modifiche spinte ). Potrebbe migliorarmi la situazione o cambierebbe poco? Cita
Seba_t16 Inviato 6 Febbraio 2007 Segnala Inviato 6 Febbraio 2007 per elphavi: l'Et3 manda a massa per spegnere le luci, esttamente conme il primavera e il 50 (infatti il devioluci è identico) per spartano. se la bobina interna nn ti da nessuna noia, non serve che la porti esterna... quando cmincerà a rompre le pa**e, la porterai fuori Cita
SPARTANO Inviato 6 Febbraio 2007 Autore Segnala Inviato 6 Febbraio 2007 Per Seba_t16. Che significa comincerà a rompere le palle? Cita
Seba_t16 Inviato 6 Febbraio 2007 Segnala Inviato 6 Febbraio 2007 intendo che quando l'accensione comincierà a darti noie del tipo scoppiettamenti, fatica ad andare in moto da calda ecc, e non sarà colpa delle puntine, sarà il momento mettere la bobina esterna perchè va meglio in affidabilità. tu prima hai chiesto se potrebbe migliorarti la situazione;assolutamnte no, nn vale la pena cambiarla fintanto che la tua interna funziona, hai capito in che senso? Cita
SPARTANO Inviato 7 Febbraio 2007 Autore Segnala Inviato 7 Febbraio 2007 Perfettamente, grazie della spiegazione Cita
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