Carter lavorati..

[Claudio.]

Ho trovato questi carter già lavorati a 50euro...che ve ne sembra?? Io con questi carter vorrei metterci un 130cc polini

[squarrosus]

il travaso di sinistra sembra più grande dell'altro.. dovresti renderli uguali e simmetrici

tieni conto inoltre che se i travasi del cilindro risultassero più piccoli di quelli del carter si verrebbero a creare brutte turbolenze a discapito delle prestazioni e dovresti allargare allora quelli del gt

[Claudio.]

Uhm capisco...

[ElRaPiDo]

prendi il cilindro e con la guarnizione vedi quale è sbagliato e lo correggi

[500]

Quei travasi per un 130 Polini originale sono molto più grandi, quindi o "apri" il tuo Polini o non puoi montarlo...

[ilmech]

ha senso...mi chiedo...aprire di brutto i travasi sui carter e sul cilindro senza alzare le luci e lo scarico?

se aumenta la sezione del condotto dove passa la miscela ma le fasature le lascio invariate ne traggo qualche beneficio?

[500]

Ha senso, ma solitamente ki apre i travasi sotto alza un pelino almeno lo scarico...poi nn è detto ke sia un'operazione obbligatoria, la vespa migliora se aperti con criterio, altrimenti si rischia di penalizzare la velocità dei fluidi e basta...