Finita!! V5A2T - 1970 - rosso corallo(811)

[geospecial]

A voi!!! Cosa ne pensate??

[iljap]

wuuuaauuuuu!!! da inesperto ti dco che ammmmmeeepiasce!!! si si e spero di riuscire a far bene anche la mia (sarà anche lei rossa corallo ma del '79... una sbarbatela haha)

[Sbozzi78]

La parola tecnia ai veri esperti, per me è magnifica...

Più che altro, noto che siamo diventati 'papà' nello stesso periodo di due coetanee

http://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=39473&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

io direi di organizzarci per il battesimo, in fin dei conti abitiamo vicino. Nel week-end io scorrazzo sempre per quel di Stradella.

Ciao e ancora bravo...

[mors_mors]

bella bella bella! restauro 5 stelle!

[geospecial]

Grazie mille per adesso, a tutti Voi!! Nei prossimi giorni poi sentiremo i pareri di tutti gli altri.... Chissà!!!! Ciao a tutti!!

[eleboronero]

complimenti x il tuo lavoro!!!!!!!

[SpallaCotta]

da FMI

[ILASCUT]

Bellissima.

Sono senza parole... io sto per mandare la mia (V5A2T del 1972) dal carrozziere per farla fare giallo cromo (come quella di Eleboronero, per capirci).

Però, tutti e due.....DOVE AVETE TROVATO IL COPRICLACSON IN PLASTICA NERA???

Io ho rinunciato e farò verniciare di nero uno grigio....

[Spiky]

Ottima Vespa veramente un bel lavoro !!.

Però se proprio la vuoi tutta:

- le manopole non sono le sue, ci vogliono quelle nere non rigate con lo stemma rettangolare

- le leve freno/frizione non sono le sue, ci vogliono quelle dritte con pallino medio

- il cavalletto mi sembra troppo alto, nel senso che la Special primaserie monta le ruote da 9" quindi il cavalletto più corto ed a steli fini diam 15mm.

Sono invece da lodare :

- la scritta Vespa 50 a sbalzo (originale)

- il tappino centrale alla ruota anteriore

- la mascherina anteriore copriclaxon nera

Tutti particolari veramente difficili da reperire

[mors_mors]

caxxarola spiky..! Ottima osservazione! Sono andato a controllare e hai perfettamente ragione!! Anche se il cavalletto mi sembra dello spessore giusto...effettivamente sembra un po' lungo...

[t5]

Il fatto è che le manopole della prima serie sembra siano irreperibili, almeno io non sono riuscito a trovarle da nessuna parte....lo dico perchè ho anch'io una Special 1a serie che tra un pò devo iniziare a restaurare e ho già provato a guardare un pò in giro cosa si trova...

Se qualcuno sa chi le ha sarei interessato...

[geospecial]

grazie a tutti per le osservazioni!! per quanto rigaurda il cavalletto posso assicurarvi che ha diam. 15 mm, ho notato anche io che effettivamente sembra un po lungo, ma è il suo, e non presenta nessun tipo di modifica...., cmq era gia su e l'ho rimontato!! per le leve dei freni forse si vede male ma Vi posto subito una foto e vi dimostro che sono quelle giuste, per le manopole sono stato costretto, perche proprio non sono riuscito a reperirle!!!

[t5]

per quanto per le manopole sono stato costretto, perche proprio non sono riuscito a reperirle!!!

Come dicevo io...

Comunque visto che mi sono dimenticato ti faccio i complimenti anch'io, è davvero bella, la farei così anch'io, ma avendo già 3 vespe rosse ho già deciso che la farò giallo cromo per cambiare un pò...

[burtuluf]

ma quanto ci hai messo per curiosità?

[Spiky]

Le manopole nere con logo rettangolare su Ebay si trovano, ce le ha pure Zangheratti .....

Ciao

[geospecial]

pazienza per le manopole, ormai non le tiro più giu, e poi sono piu ergonomiche queste!!! ho cominciato a smontarla ad ottobre e con molta calma ho finito agli inizi del mese, qulche giorno per la revisione e poi VIA!!

[pologin]

Fantastica! Complimenti davvero! appena ultimo la mia (giallo cromo) ve la MOSTRO!

[manuelito1979]

Ciao! davvero complimenti! è splendida.

allora, credo che le manopole originali, cioè a puntini col logo esagonale, ce l'ha asbtrading.it

per quanto riguarda invece i 4 tappini da mettere sul posteriore, sotto al fanalino, dove li hai trovati?

[alespecial]

ehilà______complimenti!!!!...davvero un gran restauro!!!! di classe!!! ciauz!

[orcad83]

Bellissima.

Sono senza parole... io sto per mandare la mia (V5A2T del 1972) dal carrozziere per farla fare giallo cromo (come quella di Eleboronero, per capirci).

Però, tutti e due.....DOVE AVETE TROVATO IL COPRICLACSON IN PLASTICA NERA???

Io ho rinunciato e farò verniciare di nero uno grigio....

Eccolo: http://cgi.ebay.it/NASELLO-NUOVO-PER-VESPA-50-SPECIAL-NERO_W0QQitemZ250202818632QQihZ015QQcategoryZ138537QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQtrksidZp1638.m118.l1247QQcmdZViewItem

[ILASCUT]

Grazie. sto seguendo (anche se "da lontano", devo ammetterlo) la questione nasello nero/grigio scuro qui sul forum...appena si chiarirà un pò di più la questione vedrò quale nasello prendere.

Ciao e grazie ancora.

[alespecial]

Correggetemi se sbaglio, ma il Nasello nero non è della Special con avviamento elettrico? e quello grigio della Special classica?

CIAUZZZZ!

[tdi160cv]

e' quello della special prima serie ... poi diventa grigio.

[geospecial]

eh si mi era proprio venuta bene, una lavorata!!! peccato averla dovuta vendere per passare a quella che adesso preferisco piu di tutte quelle che ho.. l'ET3!!! va bè, mi sono comunque fatto un quadretto e ogni tanto ricordo ttutte le ore che ho passato per sistemarla anche con lei!!! grazie ancora!!