ho fatto un casino!..please help me!!

[antonuk]

Ciao,sono appena salito in casa dal box dove ,per regolare meglio il retrovisore destro del mio px 2005,ho fatto un casino!

Spero mi possiate aiutare.

Praticamente ho svitato la vite torx che c'è dietro al vetro tondo del retrovisore cromato dei nuovi px,e mi è rimasto in mano la parte tonda col vetro!

Dentro questa parte c'è rimasta una rondella e il bulloncino che non so proprio come fare a riavvitare con la torx rimasta all'esterno.

Non ho trovato alcun modo per tener ferme rondella e bullone poichè non arrivo neppure a toccarle!

Spero esista un modo...che non sia cambiare il retrovisore!!!

Aiutatemi,please!!!

Ciao

[antonuk]

ma possibile che la stupidata l'abbia fatta solo io??

[antonuk]

...ma più ci penso e meno riesco a capire come si possa riavvitare la larte tonda allo stelo se non si riesce a tener ferme vite e rondella!!!!

[baldo]

Io valuterei la possibilità di cambiare retrovisori posizionandoli su apposite staffe che puoi comprare da Cuppini (via internet) o in qualche mostra scambio o fiera. Non tanto perchè la vite ti è rimasta in mano, quanto per l'estrema fragilità degli specchi originali che sembra si spezzino alla base con una frequenza allucinante. Anche io non ci credevo, finchè lo stelo dello specchio non mi è rimasto in mano come a tanti altri.

Comunque una foto potrebbe descrivere ancora meglio la situazione. Io non ho mai regolato lo specchio agendo sulla vite.

[Ospite]

ciao,

neppure io ho mai regolato lo specchio usando la vite dietro,

per├│ sono entrato a pieno titolo nel club degli specchietti volanti (quello sinistro, ovviamente)

e ho aggiunto anche lo specchietto destro

quegli animali di meccanici hanno provveduto a sostituire il pezzo rotto al┬┤interno distruggendo anche il filetto femmina

ho risolto il tutto mettendo delle staffe esterne e montando su queste gli specchietti

oltre a non avere pi├║ il problema delle rotture, non ho gli steli sotto il naso, che mi dava una brutta sensazione

ciao

luca

[antonuk]

mi raccomando....non regolateli mai dalla torx dietro il vetro tondo!!!!!!!!

Ma il mio problema è che sono conscio della fragilità degli specchi dei nuovi px,mi si è già rotto il sinistro e riparato in garanzia.

Volevo solo capire come fare a sistemare un casino che mi son tirato!!!

Ma è possibile che non ci sia un modo??

Come fanno a montarli in linea alla piaggio??

[baldo]

Con macchine apposite, che costano qualche milionata (di euri).

Prova a fare una foto, si sa mai che viene in mente qualcosa.

[topastrodfogna]

ma in media, dopo quanti km capita che si rompano sti specchietti se lasciati nella posizione originale???

[peu]

io ho trovato un' ottima soluzione quasi per sbaglio!

posterò presto delle foto!

ora il px sembra un pò l'enterprise ma va bene lo stesso.....

[antonuk]

porcacci,non posso far foto,non ho la digitale!!!

Ho letto chi è il produttore degli specchietti(Barrac) e gli ho scritto....speriamo rispondano!

[-STENO-]

perchè non fissi la vite e rondella con attak?

Poi anche se cede prima che hai finito di avvitare non importa, basta che rimane "improntata" no?

[capitan8]

ma leva quegli orrendi specchi del nuovo px....mettici le staffe alla vecchia maniera che stanno meglio...sopra tappi i bichi con un paio di tappi di gomma e via....è l' unica

non so come cavolo si possa pensare di mettere ad una vespa gli specchi a mo di scooter...

[antonuk]

mah tuttti i gusti son gusti,a me piacciono gli specchietti del px nuovo.

Buona l'idea dell'attack...mi sa che ci provo.

Mi ha risposto la Barrac che mi ha detto che:

Gli specchietti sembrano di metallo ma sono di plastica!

Non è possibile riattaccarli

Li montano prima di mettere il vetro che viene poi fissato col silicone

Fanno ciò per evitare di regolarli dopo il montaggio!!!!!!

Boh....proverò con l'attack

Ciao

[pb]

Vai di attack, rimetti gli specchietti dove sono, sono stupendi, poi è solo la PX MY ad averli così, ci distinguiamo dal coro!