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prendi il cavo vecchio...

lo tagli con le tronchese e lo sfili dalla guaina...poi dalla parte del carburatore invili il filo nuovo appena unto con l'olio o con grasso...il filo ti sbuca dalla mascherina, proprio dietro il faro...smonta il coperchio del contakilometri e lo tiri....ricordati che tra la fine della guaina,dalla parte del carburatore, e il piccolo pezzo di ferro all'estremita ci deve essere la stessa distanza che c'era prima con il vecchio...ora ritorna al manubrio...stringi bene il morsetto dopo aver inserito il filo nella guida...e così sei a posto...ora rimonta tutto....c'è anche un'altro tipo di filo, che è gia predisposto con il fermo alla fine sia da una parte che dall'altra...in quel caso non c'è bisogno di stringere il morsetto!!!

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