102 quale scegliere?

[hoodride]

ciao a tutti

sto per mandare in pensione il mio vecchio polini 102cc dopo anni di onorato servizio.adesso pero non so se ricomprare un polini o cambiare marca.ho viaggiato moltissimo con il dr(un mulo)e altrettanti con il polini(sicuramente piu pepato)...ma non ho mai provato altri cilindri.la mia configurazione è campana 24/72 ,carb 19.19,marmitta banana(in arrivo marmitta del marri)....dimenticavo spesa massima 150 euri!

grazie

[Angus93]

Beh c'è il 102 malossi, che dovrebbe essere un pò più spinto del polini...oppure potresti provare un 112cc (d. 57,5) che è più coppioso. Ci sarebbe anche il 102 pinasco in alluminio, ma è fasato basso e se non ci si mette su le mani va meno rispetto ai rivali polini e malossi...

[hoodride]

bene!diciamo che mi orienti per il polini 115...

ormai non ho piu 15 anni e non giro piu notte e giorno con la vespa ... e diciamo che farà si e no 200km l anno quindi punterei su un cilindro un po piu spinto...

[hoodride]

...navigando sulla rete ho notato che tutti puntano sul polini...malossi e pinasco sono sempre in secondo piano...attendo alternative

Modificato 1 Novembre 2010 da hoodride

[miniturb]

Ma lo monti P&P?

[hoodride]

ho l albero originale anticipato e carter e valvola leggermente modificati...di solito il cilindro non lo lavoro mai.

[djgonz]

attento che anche il 112 polini è fasato bassino... Sicuramente dovrai allungare col pignone da 25...

[hoodride]

a no no mi piace cosi...scatto e ripresa.per la velocità massima non ho ambizioni.24/72 sono perfetti per la collina

[Mincio82]

Io ti consiglierei di rimontare un 102 polini per il semplice fatto che hai tutto pronto! I carter sono già raccordati per tale cilindro, la carburazione pure è fatta e da rivedere solo per la nuova marmitta in arrivo...

[hoodride]

si è un idea....ma mi sa che riparto da capo ho 3 blocchi....e il piu giovane è stato chiuso 13 anni fa ...