bicchierini frizione vespa

[massits]

ho per le mani dei bicchierini frizione, bicchierini, insomma, i tappi che vanno sulla campana sotto alle molle e sono aperti nel centro..

come mai , qual'è lo scopo per cui sono forati ?

grazie

[tmth]

montali, migliore passaggio dell olio

[ciccio88p]

per lubrificare meglio

[massits]

perfetto grazie

[massits]

ah, :

da quando ho cambiato la frizione sostituendone anche i bicchierini ecc, mi fa un rumore come le frizioni dei ducati a secco..

infatti quando tiro la frizione. sparisce come anche in marcia..

[cuccugiangiu]

e' NORMALE

[supertony]

normale??

[supertony]

dovrebbero sferragliare solo quando viene tirata la leva, perchè "liberi", non quando la frizione è chiusa..

[supertony]

comunque sul fatto che i dischi vengano lubrificati meglio ho qualche dubbio...

[massits]

no è l'esatto opposto, quando tiri li comprimi..

[cuccugiangiu]

quando tiri la leva le molle si comprimono e liberano i dischi, qundo molli la leva

le molle si allungano bloccando i dischi se fosse come dici tu come farebbe ad prendere

forza il cambio dal motore?

[massits]

ooops giusto

[supertony]

ha ha, siamo in prefestivo!!

[cuccugiangiu]

_smile_Esatto prefestivo e qualche vinello in piu'

[supertony]

stasera mi caccio giù' 2 "bicchierini" di birra artigianale da paura... e poi vado a fare slalom col 200