Px150 1982 problemi messa in moto

LUCAVAI · 13 Luglio 2014

salve,

all'improvviso la mia vespa px150, del 1982 revisionata, si è bloccato il pedale della messa in moto e anche a spinta non entra in moto in quanto si blocca la ruota, come se la marcia rimanesse inserita.

Questo è successo a fine tragitto casa lavoro, infatti negli ultimi mt del percorso, in tutto circa 5 km. ho sentito un rumore tipo 'ciottolio' e il gas non rispondere più allo stesso modo. Arrivato e spento il motore, al successivo tentativo di messa in moto il pedale della messa in moto risulta 'bloccato' ! e non c è modo di farla riavviare , cosa è successo e come posso intervenire ?

grazie saluti.

vespino23 · 14 Luglio 2014

Ciao penso che il problema non sia uno solo. o si è sgranata la messa in moto se rimane giù la molla di ritorno si è sganciata o altrimenti l'ingranaggio si è incastrato o rotto.

la pedivella messa in moto è indipendente dal resto. Poi è classico non riparte più la candela si bagna è non c'è verso, devi metterne una nuova per vedere se va in moto a spinta sempre se la ruota posteriore non è bloccata.

cosi a naso i problemi possono essere tanti.

cosa hai revisionato ?

LUCAVAI · 14 Luglio 2014

Ciao penso che il problema non sia uno solo. o si è sgranata la messa in moto se rimane giù la molla di ritorno si è sganciata o altrimenti l'ingranaggio si è incastrato o rotto.
la pedivella messa in moto è indipendente dal resto. Poi è classico non riparte più la candela si bagna è non c'è verso, devi metterne una nuova per vedere se va in moto a spinta sempre se la ruota posteriore non è bloccata.

cosi a naso i problemi possono essere tanti.

cosa hai revisionato ?

la vespa è stata completamente revisionata, nel 2013.

Comunque per informarti, anche a spinta non entra in moto, solo in folle la ruota si muove, altrimenti è come se la marcia rimanesse sempre inserita.

fedepepo · 14 Luglio 2014

Frizione esplosa?

casabis · 15 Luglio 2014

Non forzare, il ciottolio ed il fatto che non rispondesse più tanto bene al gas fà presumere che sia sucesso qualcosa a livello di cilindro più che di frizione.

Il consiglio è di levare almeno la testa e capire se c'è qualche problema lì, altrimenti si passa la gruppo cambio frizione.

Cordialmente

massits · 16 Luglio 2014

concordo con casabis. se fosse la frizione esplosa NOn ci sarebbe alcun "blocco" ruota. il blocco ruota ogniqualvolta venga inserita una marcia può essere imputato a varie cause.

il volano a folle gira ?

inizia a togliere la testa e vedi la situazione nel cilindro.