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Scelta Rapporti Vespa 50 L (3 marce, ruote da 9)


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Ciao a tutti, sono nuovo nel forum.

Come avrete letto nel titolo possiedo una Vespa 50 L che ho intenzione di restaurare ed elaborare.

Al momento monto i seguenti pezzi, che sono stati “riciclati” dal precedente proprietario (mio padre):

75 polini (carter non lavorati poiché non voglio apportare modifiche irreversibili)

Polini a Banana

19/19 shb

Come ben noterete é un elaborazione abbastanza scarna alla quale ho deciso di aggiungere altri componenti, ed é proprio su questi che ho dei dubbi.

Sono indeciso se mantenere gli attuali 18/67 originali, che sono molto comodi per la revisione dato che non devo aprire il blocco, tuttavia potrebbero essere un po’corti oppure montarne altri.
Considerando che abito in cittá, mi piacerebbe avere un buon compromesso tra ripresa al semaforo ed allungo e magari essere pure in grado di fare qualche salita.

L’altro componente sul quale ho qualche dubbio é l’albero. Per compensare la mancanza di raccordature al carter, per me é indispensabile anticipare l’albero, il problema é di quanti gradi?

Ultima cosa, vorrei mantenere i cerchi da 9 belli pieni caratteristici di questo modello.

Per voi veterani questa elaborazione vi potrebbe sembrare da pivello, ma per me é un buon compromesso tra prestazioni, conservazione della bellezza autentica del mezzo, spese e “furtivitá”, poiché abitando in cittá é abbastanza presidiato dalle FDO.

Forse chiedo troppo? Aspetto i vostri consigli, grazie in anticipo!!!

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