viti che si smollano

[er_quaja]

che il 200 e un motore supervibroso si sa...

ma se mi piazzo fisso a 80 dopo 40 minuti di marcia

le viti che stringono la parte che regge il galleggiante...

insomma la parte alta del carburatore, si svitano.

se le tringo stringono bene, non sono spanate

ovviamente me ne accorgo perchè la mix invece di scendere dal carburo

esce fuori dalla veschetta da sopra, trovandosi questa senza la parte superiore"

soluzioni?

[rixPX]

una rondellina di quelle seghettate...

o del frenafiletti però poi per svitarle ci vuole hulk!

[er_quaja]

rondelline seghettate.... ok.

[Ospite]

anch'io ho lo stesso problema con i bulloni che stringo il carburo al carter... mi si smollano sempre... meglio rondelline seghettate o frenafiletti....?

[rixPX]

rondelle....il frenafiletti voleva essere unabattuta...

se poi devi smollare le viti il lavoro ├â┬¿ difficileto...e non avrebbe senso bloccare dei bulloni che non devono restare così a vita come ad esempio i prigionieri su cui invece puoi usarlo...

[Ospite]

perchè qualcuno mi aveva consigliao il frenfiletti.... ma se rondelle tengono??

[rixPX]

rondelle dovrebbero tenere..sennò metti il frenafiletti ma è un rimedio ''estremo''...comunque è ottimo!

[GustaV]

Il frenafiletti va bene, basta usarlo bene: bisogna metterne poco. In alternativa si può usare il silicone rosso sui filetti, in piccole quantità . Svitare dopo non è un problema.

[pazz]

alla fine cos'è che tiene di più?

la rondella seghettata o il frenafiletti??

a voi è mai successo che si svitino i bulloni del carburo? come mai mi succede? avte idee?

[er_quaja]

ma soprtattutto, che è sto frenafiletti? cioè, che è lo so... ma dal punto di vista chimico? una specie di cianoacrilato?

[GustaV]

no cianoacrilato altrimenti poi non lo sviti neanche utilizzando la coppia di un motore da motopeschereccio.

Si tratta di una specie di pasta siliconica che non incolla.

Comunque la Loctite (la stessa che produce l'Attack, che altro non è che cianoacrilato), produce una pasta frenafiletti.

[pablito]

no cianoacrilato altrimenti poi non lo sviti neanche utilizzando la coppia di un motore da motopeschereccio.

Si tratta di una specie di pasta siliconica che non incolla.

Comunque la Loctite (la stessa che produce l'Attack, che altro non è che cianoacrilato), produce una pasta frenafiletti.

Ne produce più di un tipo con vari gradi di tenuta.

Se si usa la media poi si riesce a svitare senza chiamare in causa l' incredibile Hulk

Se invece si usa la più forte, il bloccafiletti, allora poi si che sono guai; l' unico sistema è quello di scaldare molto i pezzi da svitare

Ciao

Paolo PX200E Vigevano

[er_quaja]

ok, grazie!

[Ospite]

esatto, io usavo la gradatura FORTE x un prigioniero maledetto che si svitava....è ancora li fermo immobile!

[Ospite]

Il frena filetti bisognerebbe farselo prestare da qualcuno che ne possiede un tubetto, perchè non è il caso di comprarne un flacone intero per due goccie che servono, anche perchè io personalmente ne conosco di tre tipi diversi con tre forze frenanti diverse.

Nel caso del carburatore sarebbe sufficiente quello più debole. Ciao, marinomarini