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Posseggo una vespa gran turismo 200 dal mese di gennaio 2005.

All├ó€Ôäóapprossimarsi del primo tagliando si ├â┬¿ manifestato un rumore come di sfregamento quando acceleravo nelle partenze da fermo all├ó€Ôäóaltezza della parte bassa del motore.

Sono andato dal concessionario (avevo percorso 1000km) e lui ha dato la colpa alla campana della frizione sporca di materiale di consumo.

Effettivamente quando mi ha riconsegnato il mezzo dopo tale lavoro il rumore era sparito.

Però è riapparso in questi giorni a 1800 km; sono tornato dal concessionario il quale ha detto che avrebbe sentito la Piaggio per avere maggiori ragguagli.

Essendo in attesa di risposta volevo sapere se tale problema è già capitato a qualcun altro e ;in tal caso, come è stato risolto.

Ringrazio anticipatamente per la risposta.

P.S.

Ribadisco che tale rumore avviene solo nelle partenze da fermo e non nelle accelerazioni future.

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Magari se fosse stata una vespa con frizione a bagno d'olio e senza variatore ti avremmo potuto aiutare, ma su quelle diavolerie mi sa che qua c'è poca gente ferrata. Li sanno il da farsi nei centri assistenza, e delle volte neanche loro.

Cmq cinghie e frizioni sui motori di queste cilindrate tendono a consumarsi velocemente slittando in partenza e vibrando molto.

Se le hanno inventate ci sarà pure un motivo, o no? secondo te come devono campare i centri assistenza piaggio?

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