Cuscinetti piantone

[MarcoPau]

Ciao, ho appena preso i cuscinetti del piantone (quelli subito sopra al parafango), ed il ricambista mi dice che dovrebbe esserci una qualche rondellona sotto, cosa che non mi risulta.

Che dite?

[capobanco]

Partendo dal basso troverai la rondellona che dici, che non è altro che un parapolvere, poi una parte di sede del cuscinetto (sulla forca) che è conica e l'altra parte all'imbocco del piantone.

Tra le due sedi coniche, dopo averle abbondantemente cosparse di grasso, appoggerai la gabbietta a sfere e rimonterai la forca e il gioco è fatto!

Ciao

CIBBI

[MarcoPau]

Tanto per verificare: ├â┬¿ giusto così?

TIA

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[capobanco]

No! al contrario! ...e poi non fare economia sul grasso mettine fino a coprire le palline!

Ciao

[MarcoPau]

Cioè devo girare i cuscinetti? Non manca altro (rondelle...)?

Grazie mille

[capobanco]

Non manca altro, devi solo girare la gabbietta al contrario.

La rondella di cui ti hanno parlato è sicuramente quella dove hai spalmato il grasso che NON è la sede dove appoggiano le sferette.

Ciao

[MarcoPau]

?______________? Lo sterzo è durissimo!!! Mi sa che erano giusti come li avevo messi io... :-\ Back to work!

[capobanco]

....hai stretto troppo la ghiera sopra, guarda che è giusto come ti ho detto.

[er_quaja]

è giusto come dice capobanco... hai solo stretto troppo la ghiera sopra.

[MarcoPau]

Ok, grazie ancora ragazzi

[MarcoPau]

Mmmm, ho appena tirato via la forca dell'et3 e quei cuscinetti erano messi come nella foto... ?_?

[tiuz]

come avevi messo il cuscinetto tu era giusto!! se no hai lo sterzo di granito.

la gabbietta che tiene le sfere va verso il basso

[-2IS-]

Aaaargh!!!!!

Il cuscinetto messo bene ├â┬¿ come nella foto!!!! Se lo metti al contrario lavora male e non puoi neanche far passare il bullone del manubrio perch├â┬¿ la forcella resta pi├â┬╣ in basso del normale. D├â l'impressione di dover stare al contrario per via del bordo-ghiera in basso, ma non ├â┬¿ così, poich├â┬¿ le sfere lavorano all'interno e non sotto...!!! ho fatto il lavoro pochi mesi fa e mi ricordo benissimo!!!

In ogni caso, il kit è composto da: parapolvere, sede inferiore, gabbia a sfere, sede superiore e vanno messi nell'ordine citato. La sede superiore è un pezzo di cui molti (meccanici) sconoscono persino l'esistenza. Si tratta di un blocco molto robusto e pesante, che va ad incastrarsi sotto l'imbocco della forcella, sul telaio. Non è sempre necessario cambiarlo, di solito si mantiene in buone condizioni, vedi tu...

Per quanto riguarda il montaggio, dopo aver ABBONDANTEMENTE ingrassato, ho stretto fino alla morte anche sopra, dopodichè ho allentato di 1/4 e ho messo controrondella e controdado. Manubrio perfetto, vibra meno di prima ed è diventato anche più preciso, strano ma vero.

Ciao

[capobanco]

Mi scuso se ho detto una cazzata ma io l'ho montato come vi ho detto e lo sterzo lavora perfettamente, ....che possa andare sia dall'una che dall'altra parte?

Ciao

CIBBI

[tiuz]

per "lavorare" lavora lo stesso ma non bene come dovrebbe, soprattutto in curva, inoltr è facile che si spacchi la gabbietta.

care cose

[Ospite]

... il parafango è stato riverniciato mentre era montato ... si vede!

X capobanco: se spacchi la ghiera poi me la racconti, la vespa non si tiene più, sei sicuro di averla messa al contrario?