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LA 50 n aveva le pedane in sola gomma, la r è identica alla n infatti r sta per replica, unica differenza è la sella che nella n era singola con il portapacchino sul serbatoio (che quasi nessuna ormai ha) la r usciva con la sella a cupolino come la Special.

la l al contrario aveva le pedane in alluminio e la ghiera lucidata sul fanale( modello lusso)

La caratteristica più evidente tra n e r è lo stemma piaggio che nella n è quadrato mentre nella r è esagonale.

Le pedane in alluminio si possono montere ma bisogna fare i buchi poiche non coincidono.

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