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questa non la sapevo!!!!


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nn sembra nemmeno rettificato alla vista!....in pratica vi spiego tutto.......il 181cc è una specie di leggenda metropolitana!si diceva tempo fà quando si rettificava un cilindro per portarlò ad una cilindrata superiore!perche, anche volendo, un cilindro normale polini nn può arrivare a tale alesaggio.....si parla di ben 67,3mm.....alquanto improbabile! andrebbe via tutta la cammicia e pure le luci! :D

quel cilindro che vedi in foto è un normale 130 polini! forse rettificato un pokino ma nn sembra!....nn è nemmeno doppia spirazione!

appena finisco il mio proto ve farò vedere un vero 190cc!! :D REALE!!!

ciaoo

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questo è impazzito, vende roba xhe nn sa nemmeno cos'è!!!!!!!!!!!!!!!!!

PK 150? è nuova è uscita stamattina?

la sua vespa raggiungeva i 140 orari?ma con che marcia? la 7^?

le foto parlano chiaro? accessori nuovissimi? quell'albero avrà 80000 KM!!!

e alla fine ha scritto "massima serietà"....

riporto quello che è scritto:

VENDO MODIFICA POLINI 181cc PER VESPA PK 50cc

E' INSTALLABILE SU TUTTI I MODELLI DI VESPA PK 50cc DI OGNI ANNO DI FABBRICAZIONE

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E' UNA MODIFICA CHE FARA' VOLARE LA VOSTRA VESPA

LA MIA PK 50cc RAGGIUNGEVA TRANQUILLAMENTE I 140 Km/h

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guarda un pò che mi ha risposto questo, roba da pazzi

"caro non dire cazzate, che capisci, il diametro del pistone è 57mm, il 130 è molto piu piccolo. non dire cazzate, ritirati"

e io ho replicato

La invito a moderare i termini:

sono dieci anni che smonto/preparo vespe, nn serve che Lei mi dica che il diametro è un 57.

Dal moment che mi invita a farlo, se la matematica non è un opinione:

il diametro è 57mm (5.7cm) e il raggio di conseguenza è 2.85cm

la corsa dell'albero vespa (per questo gruppo termico) è 51 mm (5.1cm)

quindi:

Area del pistone A = raggio x raggio x 3.14 = 2.85*2.85*3.14 = 25.50

volume del cilindro = A x altezza (scorrimento del pistone) = 25.50*5.1 = 130.07

i motori attualmente più veloci per vespa con preparazioni medio alte raggiungono i 120Km/h

nn ho bisogno di ritirarmi perchè nn partecipo a questa inserzione.

La invito nuovamente a cambiare l'annuncio per nn ingannare persone meno esperte.

Grazie

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mmah, certo che i pezzi migliori li vendono su ebay.

devo chiedergli a sto venditore se anche questo kit mi causa la referizzazione della frizione e se per andar bene dev'essere alimentato da un carburo 32 o 34

P.S:ho mandato l'e-mail al pover'uomo ke ha fatto un'offerta x sto kit....vedremo se clikkerà il link della discussione

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