aiuto restauro motore VS5

[vespags]

salve ragazzi, ho bisogno un aiuto per restaurare il mio gs. In pratica vorrei sapere se i rullini che vanno messi all'interno del carter dove ruota l'albero di natale (per intenderci l'ingranaggio multiplo) sono solamente sostenuti dal grasso oppure vi è una gabbia in plastica o metallo

Posso mettere una gabbia a rulli normale?

Non riesco ad andare avanti anche perche sono in cerca dell'asse dell'ingranaggio multiplo, il mio è consumato.

Potete aiutarmi?

grazie mille

[Largo...Ciospe!]

Sono rullini liberi trattenuti dal grasso in sede. Non so se c'e' lo spazio per mettere una gabbia a rullini. Per l'albero di natale e'un bel casotto...l'unica cosa che posso consigliarti e'di rivolgerti ai vari rivenditori-specialisti d'Italia... Notari, Pascoli, Bulgarelli, Gentili, Aleardi ecc.ecc.

Ciao FC

[arny]

Come fa a consumarsi l'asse del multiplo ?

L'asse è fisso, ovvero non gira.

I rullini, invece scorrono sulla protuberanza estrema del multiplo, cioè dove termina l'ingranaggino + piccolo della prima marcia.

Volevi dire che si è consumata questa protuberanza ?

Se si '( e lo si deve misurare), devi cambiare il multiplo.

[vespags]

Si è proprio consumato l'asse, l'ingranaggio è un po tarlato ma recuperabile. Secondo me ha girato senza essere stretto. Piu tardi misuro il diametro della protuberanza dopo la 1 marcia.

Ho tolto dalla sede la protezione dei rulli, secondo me un cuscinetto a sfera ci va. oppure una gabbia a rulli, voi che ne dite?

[vespags]

Si è proprio consumato l'asse, l'ingranaggio è un po tarlato ma recuperabile. Secondo me ha girato senza essere stretto. Piu tardi misuro il diametro della protuberanza dopo la 1 marcia.

Ho tolto dalla sede la protezione dei rulli, secondo me un cuscinetto a sfera ci va. oppure una gabbia a rulli, voi che ne dite?

[vespags]

il diametro è 19mm

[ho6vespe]

Secondo me fai prima ad andare in una officina di rettifica a farti dare dei rullini maggiorati. Al massimo fai rettificare la sede, se necessario. Un multiplo nuovo ti costa una follia. I rulli maggiorati vanno benissimo

ciao

[vespags]

la sede non va toccata, anche perchè è perfetta. Ho scelto la soluzione di portare l'ingranaggio multiplo a 18 (da 19 non esistono) e mettere un cuscinetto a rulli (mettendo una boccola nella sede)

Credo che scendere di 0.5 mm il muliplo non dovrebbe dare alcun problema (da 19 a 18) anche perchè il suo spessore è di 4 mm circa.

Avete altri consigli?