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Ciao a tutti, ho chiuso di recente il mio motore Primavera da viaggio cosi' configurato:

Cilindro 130 D.R.

carter raccordati,

albero Mazzucchelli anticipato,

PHBL 24/24 airbox polini

accensione ET3 :roll::roll:

Volano alleggerito a 2,2 kg.

Per la marmitta sono indeciso se una sito a banana o la proma.

Attendo i vostri consigli

Grazie :idea::idea::idea::idea:

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  • 2 settimane dopo...

in effetti la proma sarebbe proprio perfetta..

io il dr lo montavo con albero anticipato,travasi raccordati,19, volano da 1.4 ed andava molto bene,se già hai il 24 sei un passo avanti!

semmai un volano + leggero (non da 1kg!) sarebbe meglio

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anch'io ho avuto una configurazione come questa è ho montato la proma. Ci ho macinato un sacco di km.

Devo dire però che ho cambiato il 24 con un 22 è il motore mi andava globalmente meglio. In basso era più pieno e in velocità massima non perdeva assolutamente niente.

finalmente qualcuno che dice che il 24 a volte è troppo, e nn cambia niente....

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