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Inviato

Ciao a tutti.

Sono un neofita e vorrei capire con precisione cosa significa quando il telaio di una Vespa è "piegato". :?

Mi sembra solo di capire che non è più riparabile, giusto?

Ma perchè? :?:

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Inviato
dipende dove e come è piegato....

Il mio dubbio è nato dopo aver letto in alcune discussioni cose del tipo "spero non si sia piegato il telaio" oppure "se si è piegato il telaio non puoi fare più nulla"...

:?

Inviato

in carrozzeria ho visto fare miracoli con le automobili... ma ci sono le assicurazioni che sborsano e auto che costano capitali.... con la vespa è diverso e troppo spesso raddrizzare un telaio può costare in proporzione troppo rispetto al valore di mercato del mezzo....

quindi in virtù del problema economico spesso è giusto "lasciare perdere" se c'è un telaio piegato nel mezzo, sopratutto se si tratta di un mezzo da acquistare, ma credo che non ci sia nulla che non possa essere radrizzato, bisogna vedere se ne vale la pena...

Inviato

E per poter valutare con estrema esattezza, la gravità di un telaio piegato, ci si affida ad una doppia scala: quella della quantità di Santi interpellati e quella dei prefissi e/o suffissi che vengono abbinati a ciascun Santo, quando il carrozziere fa il preventivo di riparazione.

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