cambio marce "duro" 50hp

[accipiter]

buongiorno a tutti i vespisti

sono in possesso di una vespa 50 hp.

la manopola del cambio è molto dura, vorrei sapere da che cosa può dipendere e come posso fare per risolvere questo fastidioso problema.

Il cambio è molto duro specialmente quando la vespa deve essere messa in folle da fermo. Inoltre spesso quando aumento le marce il cambio si "blocca" e devo fare una doppietta per poter cambiare.

un saluto a tutto il forum

[albiZappo]

Ciao, il cambio duro potrebbe essere dovuto alle guaine dove passano i 2 fili del cambio: se sono usurate o fanno un percorso strano potrebbero dare quel problema, oppure semplicemente i fili cambio (oppure solo uno dei due) sono troppo tirati e possono provocare un indurimento eccesivo del comando cambio: prova prima di guardare le guaine a vedere se i fili del cambio sono troppo tirati e se nel caso sposta un po' i morsetti (verso la fine del filo per intenderci) e questo dovrebbe migliorarti la situazione fa sapere se va meglio. ciaooo

[Andrea78153]

secondo me tu hai 2 problemi non uno:

si è seccata un po la guaina DEL MONO FILO D?ACCIAIO DEL CAMBIO, e quindi dovresti mollare il morsetto, sfilarlo ingrassare bene tutto e reinfilarlo o anche sostituirlo

la frizione forse ha bisogno di una regolata se non addirittura una sostituita

[...bis...]

quoto...controlla bene sia il filo del cambio (uno solo e semirigido) che lo stato della frizione!

[accipiter]

vi ringrazio per le risposte molto esaustive!

in questi giorni proverò a seguire le vostre indicazioni, sostituendo il filo del cambio e la guaina (e controllando il tiraggio del filo).

Se questo non dovesse risolvere il problema sostituirò la frizione dato che è ancora quella originale (ed è stata maltrattata selvaggiamente).

Vi aggiornerò sui risultati.

Per ora grazie mille

ciao ciao

[Andrea78153]

devi sostituire solo il filo rigido, non serve sostituire la guaina (a meno che non sia eveidentemente consumata sopratutto negli attacchi)

il filo non va tirato, anche perchè non è possibile, devi solo serrare il morsetto in modo che a motore in folle segni folle anche sulla manopola,

basta questo.

L'importante per risolvere il tuo problema è sfilare il cavetto rigido, "imbrattarlo" per bene di grasso e reinfilarlo.... punto

per la frizione si vedrà a cambio sistemato

[richylove]

oppure puoi dare delle belle siringate dentro la guaina con svitol o benzina che sgrassa bene

[Kiano74]

Ciao accipiter, ti do anche io il mio consiglio in attesa che i massimi esperti del sito dicano la loro. anche io ho una FL2 che ha il cambio monofilo e mi faceva lo stesso scherzetto. sostituisci sia filo che guaina, dammi retta. io ho provato prima ad ingrassare, poi a sostituire il filo... con tutto nuovo va che è un piacere. è un po faticoso sostituire la guaina ma ne vale la pena. ciao

[accipiter]

ringrazio tutti e faccio tesoro dei nuovi consigli.

Purtoppo ci dobbiamo aggiornare a fine mese poichè qui in zona erano tutti in ferie (non sono riuscito a trovare filo e guaina) ed io sono in partenza.

Un saluto a tutti!!!!