Restauro vespa gs 160 prima serie

[fracon77]

Buona sera, oggi dopo un po di lavoro di lattoneria (mi è toccato rifare di sana pianta il supporto porta batteria che con il tempo era stato sciacallato), ho portato la vespa a sabbiare. domani dovrei andare a riprenderla salvo imprevisti. vorrei siccome chi me la sabbia è anche uno che fa lavori di carrozzeria, si è dimostrato disponibile a passarmi subito dopo il fondo epossidico sulle parti sabbiate. allora come primo passo chiedo a voi che colore di fondo epossidico dovrei comprargli e che tipo dato che avrei intenzione di verniciarla per un uso piu intensivo e quindi non alla nitro. voi come la vernicereste se dovreste usarla molto frequentemente? domani vi posto le foto dei lavori eseguiti pre-sabbiatura.

buona sera

[tommy.64]

ciao

i fondi epossidici più o meno si equivalgono, ti conviene comprare una marca che fornisce la confezione da un kg con il relativo catalizzatore. Quasi tutti sono colore grigio, ed è quello che ti consiglio perchè più vicino al colore nocciola dell'antiruggine originale. Visto che vuoi una vernice resistente l'unico consiglio è di usare colore acrilico catalizzato (bicomponente), se non ti piace molto lucida puoi aggiungere una piccola percentuale di opacizzante nella vernice. Il colore è il grigio biacca.

[fracon77]

...ed ecco come si presentava la vespa appena tolta la sacca lato ruota di scorta.. Forse a qualcuno dava fastidio ed ha deciso di toglierlo..(avessero almeno tappato i buchini... poveretti!!!!).

[fracon77]

ovviamente per poter clonare un supporto porta batteria serve un telaio dove prendere le misure.. ma chi me lo dà? poi mi è venuto in mente un mio amico che stava cominciando l'opera di rimontaggio del

suo gs 160 seconda serei... l'ho convinto e portato sotto il mio garage il telaio quasi rimontato.. ed ecco il clone

[fracon77]

poi ho cominciato a lavorare cosi:

[fracon77]

ancora...

[fracon77]

altre foto..

[fracon77]

[fracon77]

piano piano comincia a vedersi la forma:

[fracon77]

vi piace? come sta venendo?

[fracon77]

[fracon77]

con un metro da muratore prendo le misure dal telaio verniciato e le riporto sul mio da creare.. sarà affidabile? vedremo alla fine che succede.

[fracon77]

quasi quasi comincio a provarci gusto.. domani mi faccio una vespa intera..

[fracon77]

il supporto è quasi finito..

[fracon77]

adesso tocca alla staffa posterore che poi dovrà essere saldata

[fracon77]

staffa puntata sul telaio.. può starci? se si la saldo per bene

[fracon77]

ecco a voi il telaio finito e completo dei bulloni per il fissaggio della ruota di scorta.. che ne dite?

[fracon77]

ed ora... aguzzate la vista!!!...

trovare nel minor tempo possibile le differenze..

è stato un lavoraccio ma ne sono molto contento. domani vado a ritirare la vespa dalla sabbiatura e poi continuiamo con le foto e i vostri preziosi consigli. ciao a tutti

[pintovespa]

complimenti per il lavoro!!!!

[Largo...Ciospe!]

Bellissimo lavoro, rifare di sana pianta un pezzo unico mancante come il portabatteria ci vuole davvero tanta pazienza e dedizione, complimenti!

Ciao FC

[fracon77]

Grazie pinto e grazie largo.. a questa vespa ci tengo particolarmente e sto facendo di tutto per renderla come una volta e completa di tutto. il motore è stato già rifatto e va una bomba. spero vogliate seguirmi per

portare avanti questo restauro. a presto con nuove foto..

[jak2007]

Chi fa da sè fa per tre...Ottimo lavoro !

[lex65]

...Bravo davvero! Appena posso ti spedisco i copricerchi e il portatarga,vedo che andranno in buone mani!

[marcovr]

bravo veramente è una grande soddisfazione crearsi dal nulla i pezzi mancanti

[fracon77]

Grazie a tutti.. si è una bella soddisfazione. stasera ho ritirato la vespa dalla sabbiatura e domani pomeriggio via con il fondo epossidico. non ho foto perchè si era fatto buio.

domani le faccio e le posto. una cosa.. prima di dare il fondo epossidico basta solo soffiare per bene tutto?