Disco flottante polini px

[tekko]

ho trovato sul catalogo polini questo

Polini-Motori Articolo 175.0006 DISCO FRENO FLOTTANTE PIAGGIO ZIP SP *

che mi dite? nessuno lo ha provato?

secondo voi ci sarebbero vantaggi...o è tutto fumo?

[tekko]

c'è anche questo, simile, detto "Disco senza molle antirumore, solo per uso agonistico o in pista"

che vuol dire?sono mega ignorante!!

Polini-Motori Articolo 175.0007 DISCO FRENO FLOTTANTE PIAGGIO ZIP SP (RACING) *

[PaulFatz]

ciao

da 3 anni giro con un disco a margherita marca braking.

lo trovo eccezionale, provando le vespe con disco dei miei soci, con disco originale piaggio o kit grimeca, frenano la metà!

mi sento di consigliartelo!

ciao

[tekko]

ciao

da 3 anni giro con un disco a margherita marca braking.

lo trovo eccezionale, provando le vespe con disco dei miei soci, con disco originale piaggio o kit grimeca, frenano la metà!

mi sento di consigliartelo!

ciao

anche io stavo per comprare il margherita braking, ma quello è fisso

questo polini invece è flottante.....

dici che possa avere ulteriori vantaggi....o no?

grazie

[PaulFatz]

mmm flottante non so cosa voglia dire.... sarà ancora più performante!

cmq fatti 2 conti e sappi che col braking freni da paura.

[tarroPX]

il disco flottante rispetto a quello fisso, offre una migliore frenata, essendo "libero" di spostarsi di poco rispetto al mozzo, migliora il contatto con la pastiglia.

quindi a grandi linee, il margherita va meglio del normale, il margherita flottante meglio ancora!

unica pecca rimane però il fatto che aumentando la potenza frenante, si va a mettere in crisi la sospensione anteriore (che diventa il punto debole) quindi per ottenere una buona e affidabile frenata sarà necessario anche pensare a un ammortizzatore che "ci stia dietro" se no metà della frenata andrà persa in affondamento della forcella..

Per esperienza personale, i sebac all'anteriore vanno in crisi già con il disco piaggio..

consiglierei la versione del disco con mollettine antirumore,la potenza frenante resta comunque ottima!

[nebo63]

mmm flottante non so cosa voglia dire...

se vedi nell'immagine duei cerchietti sono la congiunzione tra la pista frenante e la flangia di attacco sul mozzo: in pratica la pista può "spostarsi lateralmente" rispetto al fissaggio sul mozzo.

se non ricordo male questi dischi si usano abbinati ad una pinza fissa a due pistoncini, ognuno dei quali preme la pastiglia su un lato solo...

[PaulFatz]

capito!

detto paro paro, mi sembra un pò eccessivo su una vespa, come forse è già eccessivo il disco a margherita (frena davvero tanto), cmq come dicevo prima, se devi cambiarlo fatti 2 conti e valuta.

[_kenzo]

che figata...

se non costa uno sproposito io metterei il flottante!! è troppo bello!! e poi quanti hanno un disco flottante sulla vespa??magari non serve,ma è ganzissimo..

le moto li montano da 25 anni buoni,di solito viene montato con pinza flottante o semiflottante. magari nella vespa non si fanno staccate così al limite da mettere in crisi uno normale (data la leggerezza dell'anteriore..),ma non si può mai sapere..

quanto costa si sà??quasi quasi lo propongo al mio amico che ha l'M1X..

[tekko]

su ebay 65 euros!

[supertony]

disco fisso con pinza semiflottante o flottante, disco flottante solo con pinza fissa, altrimenti si sposterebbero tutti e due....

ci pensavo da parecchio, volevo adattare uno di quelli da minimoto...ma se ora è pronto....

[PaulFatz]

che figata...

se non costa uno sproposito io metterei il flottante!! è troppo bello!! e poi quanti hanno un disco flottante sulla vespa??magari non serve,ma è ganzissimo..

le moto li montano da 25 anni buoni,di solito viene montato con pinza flottante o semiflottante. magari nella vespa non si fanno staccate così al limite da mettere in crisi uno normale (data la leggerezza dell'anteriore..),ma non si può mai sapere..

quanto costa si sà??quasi quasi lo propongo al mio amico che ha l'M1X..

quando ho messo il disco sullo sprint veloce non ho avuto dubbi, se disco dev'essere, che sia a margherita!

oltretutto l'originale era storto quindi....

l'estetica è superba!

[tekko]

voglio i diritti d'autore come scopritore del disco flottante!!!!!!!!!!!!

[_kenzo]

ti spettano di diritto!!!

[funcillo]

che figata...

se non costa uno sproposito io metterei il flottante!! è troppo bello!! e poi quanti hanno un disco flottante sulla vespa??magari non serve,ma è ganzissimo..

le moto li montano da 25 anni buoni,di solito viene montato con pinza flottante o semiflottante. magari nella vespa non si fanno staccate così al limite da mettere in crisi uno normale (data la leggerezza dell'anteriore..),ma non si può mai sapere..

quanto costa si sà??quasi quasi lo propongo al mio amico che ha l'M1X..

nn è poi da tantissimo che si usano i dischi flottanti cmq sulla moto fa veramente la sua buona parte... e parlo per esperienza e nn per sentito dire !!!

[ciccio88p]

direi un ottimo disco!!!!! ma comunque cambiando il disco mi sembra obbligatorio cambiare anche gli ammortizzatori altrimenti la frenata non rende al 100%!!!!!!

[Hiroshi210]

Cavolo proprio bello. Se mi decido di mettere il disco ci faccio un serio pensierino, troppo bello, certo prima gli ammo nuovi!!!

[vespamax]

minchia che bello lo metto tanto ho i fournales

ma scusate secondo voi è P&P, ovvero stacco il vecchio e monto quello senza adattare nulla???

[tekko]

minchia che bello lo metto tanto ho i fournales

ma scusate secondo voi è P&P, ovvero stacco il vecchio e monto quello senza adattare nulla???

beh, le misure son quelle

direi di si!

[culo]

ciao

da 3 anni giro con un disco a margherita marca braking.

lo trovo eccezionale, provando le vespe con disco dei miei soci, con disco originale piaggio o kit grimeca, frenano la metà!

mi sento di consigliartelo!

ciao

Paul Fatz, anche io vorrei mettere il braking a margherita; ho la forca completa di un PX che dovrebbe essere uno dei primi col freno a disco, in quanto aveva ancora il contakm modello arcobaleno. Sai se c'è differenza col disco dei PX successivi ultimissimi modelli? Lo chiedo perchè ho dato un'occhiata in giro e indicano 2 modelli: uno per px 1998/2001 e uno per modelli dal 2002 in poi. Non è che puoi mettere una foto del tuo e magari anche il codice modello?

Grazie tante,

culo.

[PaulFatz]

Paul Fatz, anche io vorrei mettere il braking a margherita; ho la forca completa di un PX che dovrebbe essere uno dei primi col freno a disco, in quanto aveva ancora il contakm modello arcobaleno. Sai se c'è differenza col disco dei PX successivi ultimissimi modelli? Lo chiedo perchè ho dato un'occhiata in giro e indicano 2 modelli: uno per px 1998/2001 e uno per modelli dal 2002 in poi. Non è che puoi mettere una foto del tuo e magari anche il codice modello?

Grazie tante,

culo.

dubito che la piaggio abbia fatto 2 tipi di dischi diversi, o meglio, che abbia modificato gli attacchi al mozzo.

hai un link dei 2 dischi in questione?

ho preso il mio su ebay 4 anni fa, ma sul disco non ci sono codici e la confezione l'ho buttata.... posso farti una foto, no problem!

culo....sei di ivrea?! anche da queste parti c'è un vespista che si fa chiamare così... se così fosse, ci conosciamo!

paulfatz

[tekko]

la braking per tutti i tipi di px fa questo

Braking

[_kenzo]

nella mia gloriosa nsr dell'89 c'è il disco flottante e la pinza semflottante.

direi che sulle stradali è almeno 26 anni!!!!

[culo]

Paul Fatz io sono di Roma. I 2 link li dovrei andare a ritrovare, ma tekko ha risolto il dubbio direi!

Grazie a entrambi!

culo.

[supertony]

il disco è veramente fatto bene, ho preso quello con le mollette antirumore, che sono in pratica delle rondelle piegate che impediscono lo sbattimento delle boccole /disco, ma che si muovono sotto la pressione deela pastiglia e permettono il pieno accoppiamento di queste sul disco..prodotto dalla Braking!!