No vespa / Moto Guzzi

[sorri]

ciao a tutti, domenica nel mio paese c'è stato un bel raduno di moto d'epoca, eravamo con 350 mezzi di tutti i tipi, che fumana, mi sono intossicato....

io ovviamente ero col mio vespone.

ho conosciuto un ragazzo di 61 anni che mi ha proposto la sua moto che è ferma in un garage da 20 anni.

la sono andata a vedere subito.

è un moto guzzi 350 GTS del 1979 4 cilindri in linea.

non è messa benissimo qualche cromatura da rifare, e le marmitte sono marce.

mi ha cvhiesto 500 / 600 €

cosa ne dite?

[barbagli]

dico che se non la prendi tu la prendo io_salti

[derryx]

dico che se non la prendi tu la prendo io_salti

quoto!

A me sta moto piace moltissimo!! riusciresti a caricare una foto?

[Largo...Ciospe!]

E'una Benelli 354 con marchio Moto Guzzi, quando a De Tomaso piaceva mischiare le carte in tavola...è sempre stata una moto di poco interesse storico, una imitazione delle moto giapponesi e non una vera Moto Guzzi, un pò come la BMW serie K contro il classico boxer.

Da Wikipedia: "Venduta con il nome di GTS 350, è equipaggiata con un 4 cilindri monoalbero di 345,5 cc (alesaggio x corsa 50x44 mm) da 31 CV e circa 160 km/h. Inizialmente ha allÔÇÖanteriore un freno a tamburo doppia camma quattro ganasce (come la sorella "500", da cui differiva solo per alcune modifiche estetiche), rimpiazzato dal 1975 da un più moderno freno a disco. Di quellÔÇÖanno è anche la versione maggiorata a 400 cc (alesaggio per corsa 50x50,6 mm, per complessivi 397,2 cc), da 40 CV e 170 km/h, nata per combattere le Honda, Kawasaki e Suzuki di cilindrata analoga. Dallo scarsissimo successo, a causa del prezzo elevato (addirittura superiore a quello della Honda CB350 Four!), della componentistica (non totalmente di qualità, con una conseguente scadimento dell'affidabilità) e al fatto di non essere considerate delle "vere" Guzzi, le GTS resteranno in catalogo solo sino al 1979."

Il valore richiesto, sempre che sia regolare a documenti, rispecchia il suo reale valore di mercato. Se intendi prenderla per usarla come prima moto (purchè non sia a pezzi, già il fatto che ha le marmitte marce...insomma) credo vada benissimo. Se intendi rivenderla, meglio lasciar perdere.

Ciao FC

Modificato 17 Luglio 2010 da Largo...Ciospe!

[sorri]

i documenti sono in regola , pronti per il passaggio di proprieta.

gli ho offerto 400 € 2 giorni fa e oggi a mezzo giorno mi ha telefonato dicendomi che a 450 € era mia.

l'ho presa !!!!

me l'ha portata a casa un paio di ore fa.

appena è andato via , un p'ò di benzina nel serbatoio ( era bello pulito ,)

ho attaccato i cavi nellla batteria della macchina e insistendo un pò E' PARTITA....

IL SUONO è SPETTACOLARE.

Domani sera una bella lavatina e vi posto le foto.

[Largo...Ciospe!]

Perfetto, hai fatto benissimo. E vedrai che tra un pò, quando ci girerai sopra, manderai in culo a tutti quelli che per la stessa cifra non ti vendevano nemmeno una 50 Special accartocciata e senza documenti.

Ciao FC

[Syrus]

Perfetto, hai fatto benissimo. E vedrai che tra un pò, quando ci girerai sopra, manderai in culo a tutti quelli che per la stessa cifra non ti vendevano nemmeno una 50 Special accartocciata e senza documenti.

Ciao FC

ahahah

che verità!

[blackdog]

Per quei soldi quoto Largo: good job "sorri"

[matteomerlino]

Perfetto, hai fatto benissimo. E vedrai che tra un pò, quando ci girerai sopra, manderai in culo a tutti quelli che per la stessa cifra non ti vendevano nemmeno una 50 Special accartocciata e senza documenti.

Ciao FC

quotone!! piccolo OT io con il prezzo richiesto solitamente per una qualsiasi vespa 125/150 oppure px 200 mediamente conservata ho preso questo

[Largo...Ciospe!]

Bella! Tenuta molto bene...1300?

Ciao FC

[Syrus]

quotone!! piccolo OT io con il prezzo richiesto solitamente per una qualsiasi vespa 125/150 oppure px 200 mediamente conservata ho preso questo

F-I-G-A-T-A!!!

la 500 non mi ha mai esaltato più di tanto... ma il maggiolino/maggiolone... che mezzo!!

[matteomerlino]

no no è un messico 1983 di 1200 cc... ed è una serie limitata chiamata Aubergine quindi usciva di serie con colore particolare, anelli cromati ai cerchi e interni dedicati.

Inoltre gancio di traino e carrello appendice in regalo che devo ancora ritirare perchè non so dove metterlo, l'ho trovata da una signora vicino a casa mia uniproprietario con 44.700Km.

metto un paio di foto e mi scuso perche' ho sporcato un pochino questo topic

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[blackdog]

Che FICO Matteo!!

E poi per quel prezzo e pure co gancio e carrello!!

Quelli si son soldi ben spesi.."alla faccia degli speculatori" come dice Largo

[sorri]

complimenti un gran bel mezzo.

[sorri]

ieri ho finito i lavoretti per renderla efficente.

cambio olio e filtri.

pulizia serbatoio e trattamento interno.

pulizia carburatori

e lavata e lucidatura generale

è gia emerso un problema.

a folle il motore sembra regolare e sgasando arriva immediatamente a 9000 giri.

facendoci un giro, con una qualsiasi marcia inserita la moto non supera i 5000 giri, sembra quasi che ci sia un limitatore.

cosa puoò essere???

mi sono un pò demoralizzato, la vespa è meno impegnativa...

[Largo...Ciospe!]

Allora, demoralizzarsi così al primo inconveniente non conviene, come paragonare il motore 4 cilindri della GTS al semplicissimo motore Vespa 2T, grazie che è meno impegnativa! Allora anche il motore del Ciao lo è meno della Vespa, no?

Non c'e' molta tecnica su questa moto online, a occhio sembra una certa inefficenza dell'accensione a puntine-spinterogeno (le candele non le hai cambiate?) ma potrebbero anche essere i carburatori da revisionare o le marmitte totalmente intasate, io proverei a smontare i collettori e a controllare lo stato del condotto di scarico sui cilindri. Per conto mio però ti conviene scrivere su un forum specializzato come Tingavert.it, che hanno una sezione dedicata alla Benelli-Motobi:

Forum Benelli e Motobi d'epoca

Ciao FC

Modificato 1 Agosto 2010 da Largo...Ciospe!

[Largo...Ciospe!]

Visto che cmq è cmq nominata anche Moto Guzzi GTS 350, qui trovi il manuale di uso e manutenzione:

Manuale Moto Guzzi 350-400 Gts Completo

Ciao FC