lavorazione polini 130

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Ciao a tutti! in questi giorni, dopo tanto tempo passato sulle large, mi sto divertendo col ritorno a un motore di uno specialino che tra l'altro era di mia proprietà una decina di anni fa e poi ho venduto al mio compare.

quando era mio avevo optato per una configurazione "tranquilla":

130 malossi aspirazione lamellare al carter con collettore polini dell'orto 24 rapporti 22/63 e marmitta zirri (quella lunga)

Adesso lui ha compraro il famoso 130 polini (che non mi ha mai entusiasmato) e l'accensione elettronica pinasco da 1,4 kg.

Aperto il motore mi sono trovato a dover raccordare, e non di poco, i travasi alla base del cilindro. oggi ho iniziato con la sgrossatura e ho eliminato una parte di camicia (quella che entra nel carter in prossimità dell'entrata flusso collettore) per evitare strozzature. Ricordo che il cilindro malossi non lo avevo toccato se non per arrotondare gli spigoli vivi dei travasi. c'è davvero così tanta differenza tra i travasi malossi e polini? non vorrei che andasse meno di prima... Consigli? io pensavo a una basetta da 1 mm per poi regolare lo squish a 1,3/1,4 abbassando la testa,Consigli?

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Non c'è proprio nessuno???

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davvero nessuno mi può dare qualche consiglio?

[psycovespa77]

Leggi qua http://www.vespaonline.com/tecnica/tecnica-generale-telai-piccoli-et3-pk-special-ecc-ecc/95654-consigli-per-maggiori-prestazioni.html che c'è qualche notizia utile.

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Leggi qua http://www.vespaonline.com/tecnica/tecnica-generale-telai-piccoli-et3-pk-special-ecc-ecc/95654-consigli-per-maggiori-prestazioni.html che c'è qualche notizia utile.

Grazie psyco, ho letto.

intanto ho un aggiornamento, abbiamo deciso di montare un carburatore più grosso (28) mi consigli di lavorare anche lo scarico? il collettore lamellare polini avrà abbastanza portata?

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il carburatore sarà un 28

[psycovespa77]

Se costruisci anche il tubo con interno 28mm sei al limite di quel collettore,non andare oltre.Se monti ancora l'espansione,puoi basettare tranquillamente anche di 2mm ma ricorda che poi devi misurare lo squish e sbassare il cilindro quel tanto che basta per riportare lo squish a 1,2-1,3mm.

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Se costruisci anche il tubo con interno 28mm sei al limite di quel collettore,non andare oltre.Se monti ancora l'espansione,puoi basettare tranquillamente anche di 2mm ma ricorda che poi devi misurare lo squish e sbassare il cilindro quel tanto che basta per riportare lo squish a 1,2-1,3mm.

Grazie mille!