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Ciao a tutti, mi chiamo Carlo Alberto e sono nuovo del forum.

Dal '97 in famiglia si è aggiunta lei, una vespa 50 special del '79, che ho ripreso ad utilizzare quest'estate dopo esser rimasta sola in garage per circa 10-12 anni.

E' scoccata nuovamente la scintilla e ora mi sto cimentando in lavori di restauro/elaborazione.

Aveva la seguente configurazione fatta da un meccanico della zona: cilindro 90cc (non ricordo la marca), carburatore 19 dell'orto, campana+pignone (forse) 24/72, scarico siluro e chissà che albero.

Ho già sostituito: camere d'aria, 1 cerchio, 1 gomma michelin S1, nuovi ammortizzatori Carbone regolabili, ganasce ant+post malossi, marmitta Proma (rumorosetta) e regolazioni varie.

Necessita ora di lavori di carrozzeria per botte e graffi, a 16 anni non l'ho trattata proprio benissimo, forse un cilindro nuovo (penso sarà un 102cc Pinasco)

Man mano vi chiederò consigli come ad esempio la carburazione. Condivido qui sotto il post.

Grazie a tutti per l'attenzione.

 

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