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Salve, scrivo per richiedere consigli o idee sull'assicurazione per una vespa hp 50 del 1993 iscritta ad asi ma senza certificato di rilevanza storica. Purtroppo la mia vecchia compagnia (generali) non effettua più polizze come quelle da me stipulata lo scorso anno e diverse compagnie operanti nella mia città, Napoli, non assicurano ciclomotori se non iscritte al registro storico. Vorrei quindi dei consigli su che compagnia consultare o a quale club iscrivermi per trovare in breve termine una copertura assicurativa che mi permetta di stipularla con la sola iscrizione asi. Premetto la mia intenzione di restaurare la vespa nell' imminente periodo e quindi di volerla comunque iscriverla nel registro ed ottenere il CRS, ma dato il periodo di quarantena in cui ci troviamo e dato l'imminente arrivo della bella stagione vorrei rimandare il tutto ai prossimi mesi, senza però dover perdere il piacere di girare in vespa data la scadenza imminente della polizza (fine marzo). sono aperto a qualsiasi consiglio e ringrazio in anticipo chi risponderà

Buonasera a tutto il forum, Ho il piacere di registrarmi al forum e iniziare questa nuova discussione entrando a far parte del mondo delle moto d'epoca. Vi spiego tutto. Ho una vespa 50 V5A1T, ferma in garage da circa 5 anni, e forse più, che un tempo utilizzava mio nonno. Adesso avrei il desiderio di rimettere su strada questo gioiellino e mio padre mi ha suggerito di farla diventare moto d'epoca, con tutte le autorizzazioni necessarie. Adesso io avrei bisogno del vostro aiuto in questo percorso. Per quanto ho letto dalla Federazione Motociclistica Italiana ci sono due procedure per iscriversi al registro storico: Procedura A per Motoveicoli muniti di regolare targa e libretto di circolazione nazionale (con dati tecnici corretti e conformi al veicolo) e mai dismessi dalla circolazione; Procedura B. Motoveicoli muniti di targa e libretto di circolazione nazionale ma radiati dÔÇÖUfficio dal PRA o motoveicoli non muniti di regolare libretto di circolazione nazionale (radiati dÔÇÖUfficio dal PRA privi di libretto di circolazione, cancellati dal PRA per custodia in area privata, demoliti, nuovi mai immatricolati, di importazione estera, di origine sconosciuta, mai iscritti al PRA, ecc.). Adesso, io credo di far parte del "caso" B, in quanto mi sembra di aver capito che il veicolo venga radiato dal PRA trascorsi i 3 anni senza pagare il bollo, cosa che io temo di non fare da molto. Come faccio ad essere sicuro che tale veicolo sia radiato? Mi basta fare una visura PRA da questo link, inserendo il numero del vecchio targhino (quello con gli angoli superiori mancanti)? Una volta fatto questo, cosa devo fare? qual è l'iter da seguire? Vi ringrazio anticipatamente