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Inviato

 Ho postato questo video perché l'olio gocciola proprio dallo stesso posto, il meccanico da cui l'ho portato vuole cambiarci tutto il coperchio frizione non è che non ha capito che basta cambiare l'o-ring? Ho perso la fiducia in lui perché prima pensava perdesse dal motore e ha sbagliato, non lo ha fatto apposta per farmi spendere più soldi perché me lo aveva sconsigliato di fare la revisione del motore, sono io che ho insistito mi togliesse la perdita di olio. Poi non sono sicuro ci sia questo o-ring del video in tutte le vespe anche nella Cosa, è così?

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Inviato

I  tutti gli alberini frizione c'è un'oring.

Alcuni si sfilano con facilità,  su altri va tolta la spina in acciaio.

In ogni caso, non ti fissare troppo con le piccole perdite di olio, sui motori vespe è piuttosto fisiologico...

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