Restauro 50r. Carrozzerie da consigliare Modena o Cremona

[Daniele50r]

Ciao a tutti sono nuovo del VOL... anche se vi sto leggendo da qualche mese.

Mio nonno (è mancato da diversi anni) aveva una vespa 50r del 71. Ora la piccola è in garage dei miei a prendere polvere. Ha subito qualche colpo, un pizzico di ruggine, motore bloccato... Il solito insomma...

In ricordo di mio nonno mi piacerebbe restaurarla come nuova. Per il restauro del motore farei da me. Ho un minimo di pratica e ho visto che ci sono diversi video/tutorial online.

Per la Carrozzeria vorrei affidarmi a un professionista. E qui ho bisogno del vostro aiuto. Avete qualcuno da consigliarmi nei pressi di Modena o Cremona?

Grazie a tutti... Se non vi annoio, durante il restauro posterò qui i miei dubbi se non già presenti sul VOL!

[DoubleG]

Ciao e benvenuto. 

Il mio consiglio è di chiedere informazioni al vespaclub della tua zona, li sapranno sicuramente darti delle indicazioni per il restauro del telaio. Se non è messo malissimo però sarebbe forse meglio optare per un restauro conservativo piuttosto che una riverniciatura totale, quindi una accurata pulizia, raddrizzatura delle ammaccature, bloccaggio della ruggine ecc.ecc. Sempre se possibile eh...senza vedere com'è messa è difficile dare consigli. 

[Daniele50r]

Grazie del suggerimento, non ci avevo pensato.

A breve metterò foto e mi date il vostro parere.

 

[Walter PX125]

Ciao Benvenuto 👋

[Daniele50r]

Finalmente sono tornato dai miei... vi allego le foto della vespa!

Il colore è originale... é il 'chiaro di luna metallizzato' vero?

Fatemi sapere che ne pensate...

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[DoubleG]

Ciao. 

Mi sembra in buone condizioni, un po' di ruggine superficiale e tanta polvere. C'è anche la sua sella ancora buona! Bisogna vedere le condizioni della pedana, perché quel tappetino in gomma fa più danni che benefici. Se da un lato evita di sporcare la pedana, dall'altro non lascia evaporare l'umidità che poi finisce per marcire la pedana sotto di esso.

Si, il colore è proprio il Chiaro di luna metallizzato. 

Bella base per un restauro. Ti eri poi informato presso il vespaclub, come ti avevo suggerito?