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Ciao a tutti. il mio nome è Adriano.  Abito sulle Dolomiti da 62 anni, ho trascorso l'adolescenza con la Vespa 50 special 4 marce viaggi inteminabili,  in inveno si montava gli penumatici invernali chidati  per poterla utilizzarte tutto l'anno anche con temperature di - 20 gradi (anni 70/80) all'epoca iniziava a nevicare da metà novembre a fine marzo, ma la vespa non ci tradiva mai, si caricavano gli sci appoggiati alla pedana e alla spalla e si raggiungevano gli innpianti...CHE RICORDI. Ora purtroppo senza marce, in inverno gli scuter automatici si parchggiano il garage. Stò guidando un Suzuki Burgnan 400 ma mi sono nuovamente innamorato della Vespa. Acquisto previsto per la prossima primavera. Non vedo l'ora.

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13 ore fa, Ciuick64 ha scritto:

Ciao a tutti. il mio nome è Adriano.  Abito sulle Dolomiti da 62 anni, ho trascorso l'adolescenza con la Vespa 50 special 4 marce viaggi inteminabili,  in inveno si montava gli penumatici invernali chidati  per poterla utilizzarte tutto l'anno anche con temperature di - 20 gradi (anni 70/80) all'epoca iniziava a nevicare da metà novembre a fine marzo, ma la vespa non ci tradiva mai, si caricavano gli sci appoggiati alla pedana e alla spalla e si raggiungevano gli innpianti...CHE RICORDI. Ora purtroppo senza marce, in inverno gli scuter automatici si parchggiano il garage. Stò guidando un Suzuki Burgnan 400 ma mi sono nuovamente innamorato della Vespa. Acquisto previsto per la prossima primavera. Non vedo l'ora.

Ciao e benvenuto su VOL, ora, non è che gli scooter automatici non possano essere usati in inverno, con gli pneumatici adeguati, sono le articolazioni (artrosi e artrite), i dolori reumatici, la sinusite, la cervicale, ecc di noi adolescenti tra la fine degli anni 70 e i primi degli anni 80, che ci fanno preferire un ambiente mobile riscaldato... però, all'epoca, ce la siamo goduta, dai...

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Il 10/10/2026 at 21:36, Ciuick64 ha scritto:

Ciao a tutti. il mio nome è Adriano.  Abito sulle Dolomiti da 62 anni, ho trascorso l'adolescenza con la Vespa 50 special 4 marce viaggi inteminabili,  in inveno si montava gli penumatici invernali chidati  per poterla utilizzarte tutto l'anno anche con temperature di - 20 gradi (anni 70/80) all'epoca iniziava a nevicare da metà novembre a fine marzo, ma la vespa non ci tradiva mai, si caricavano gli sci appoggiati alla pedana e alla spalla e si raggiungevano gli innpianti...CHE RICORDI. Ora purtroppo senza marce, in inverno gli scuter automatici si parchggiano il garage. Stò guidando un Suzuki Burgnan 400 ma mi sono nuovamente innamorato della Vespa. Acquisto previsto per la prossima primavera. Non vedo l'ora.

Ciao e benvenuto! Dunque la tua prossima bimba sarà una GTS 310? Bel prodotto, ho degli amici che ne parlano un gran bene. Motore eccezionale, ripresa fulminea e consumi sempre bassi! Ti orienterai sul nuovo o magari un usato o km 0?

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Il 11/10/2026 at 11:10, Dart ha scritto:

Ciao e benvenuto su VOL, ora, non è che gli scooter automatici non possano essere usati in inverno, con gli pneumatici adeguati, sono le articolazioni (artrosi e artrite), i dolori reumatici, la sinusite, la cervicale, ecc di noi adolescenti tra la fine degli anni 70 e i primi degli anni 80, che ci fanno preferire un ambiente mobile riscaldato... però, all'epoca, ce la siamo goduta, dai...

Io abito sulle Dolomiti, e le strade sono tutte in pendenza,  ti sfido guidare una vespa attuale con il variatore con il manto staradale ricoperto di neve, o ghiaccio, ho provato anni fa con il Burgman, acquistato gli pneumatici invernali, usata una volta e mai più usata con neve e ghiaccio, appena perde aderenza la gomma sgomma e ......ti lascio immaginare.

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