Vespa 50 N del 1989

[Salvo 75]

Buongiorno, ho una vespa 50 N del 1989, mentre camminavo ho sentito un forte rumore dalla parte del volano e la vespa si è spenta e non è più ripartita. Dopo ho visto che non c’era scintilla ed i fili di statore e della centralina erano rovinati. Ho messo statore e centralina nuova e nonostante ci sia la scintilla la vespa non si accende. Ho cambiato anche la candela e pulito il carburatore, non c’è perdita di miscela.

[pelle]

Mmm.

Hai posizionato lo statore come era quello precedente?

Il volano ovviamente lo hai rimesso in sede con la chiavetta immagino.

[Salvo 75]

Sì lo statore l’ho rimesso come il precedente ed il volano l’ho sistemato con la chiavetta 

[pelle]

Mmm...

Immagino hai già spedivellato a morte sia con aria tirata che a tutto gas.

Cambiato candela?

Lo statore è originale o aftermarket?

[Salvo 75]

Ho cambiato la candela e lo statore l’ho comprato su eBay. Non è originale Piaggio ma marca Cif.

[Jabbahulk]

ciao, io sulla mia ho avuto problemi col cavo tra centralina e candela, cambiato cavo con uno nuovo non mi ha dato più problemi...io proverei a cambiare anche quello se hai già fatto tutto come si deve

[archimedematelica]

Il 18/10/2026 at 13:19, Salvo 75 ha scritto:

Buongiorno, ho una vespa 50 N del 1989, mentre camminavo ho sentito un forte rumore dalla parte del volano e la vespa si è spenta e non è più ripartita. Dopo ho visto che non c’era scintilla ed i fili di statore e della centralina erano rovinati. Ho messo statore e centralina nuova e nonostante ci sia la scintilla la vespa non si accende. Ho cambiato anche la candela e pulito il carburatore, non c’è perdita di miscela.

rumore lato volano..?  l'accensione non fà rumore se si guasta... molto probabile la rottura meccanica..( albero tranciato.. sbiellatona  grippatona...)  ..ma almeno c'è compressione...?

[Salvo 75]

Sì la compressione c’è ed ho cambiato anche il filo che porta la corrente alla candela. Arriva sempre la scintilla ma la vespa non parte. 

[pelle]

CIF in genere fa buoni ricambi ma l'osservazione di Archimedemetelica è giusta, dovresti dare a che una riguardatina al cilindro/gruppo albero motore.