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Saro' fuori dal coro , ma ho dei bruttissimi ricordi della V35 .

Un mio carissimo amico aveva una V35 Imola , comprata di seconda mano con pochissimi mesi di vita .

Da subito ebbe grossi problemi elettrici ( e il vecchio proprietario confesso' dopo la vendita che l' aveva venduta per questo ) , si spegneva di colpo senza un minimo preavviso , e questo era molto pericoloso , specialmente nel traffico .

L' amico la usava quotidianamente per piccole percorrenze , e la faceva regolarmente tagliandare dal concessionario Guzzi di Biella .

Un giorno resto' a piedi , e portata la moto dal concessionario gli fu fatto un preventivo di riparazione di 1.500.000 Lire , che all' epoca erano TANTI soldi . Se non ricordo male aveva ceduto l' albero a cammes , e aveva "tritato" valvole e testata .

In alternativa gli proposero di montare un motore 500 prelevato da una moto incidentata .

Inutile dire che l' amico demoli' la V35 , e si compro' subito dopo una Kawa Z400 , di qualche anno piu' vecchia della Guzzi ma perfetta e impeccabile , che tralaltro ha ancora adesso anche se oramai la usa ben poco .

Anche un' altro ragazzo della compagnia in quegli anni cedette la sua V35 dalla disperazione , permutandola alla pari ( ovviamente senza rimpianti ... ) con una Aprilia Tuareg 125 .

CIAO

GUABIX

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