E' quasi tutto pronto...

[Bozzone]

Ciao ragazzi,il mio blocco è quasi pronto,volevo qualche parere:

Cilindro M1 rivisto nello scarico

Albero anticipato Zadra

Vespatronik

Carburatore 24 Dell'Orto

Collettore lamellare Polini

Marmitta Simonini D&F

Carter naturalmente lavorati per accogliere al meglio l' M1.

vi metto un paio di foto...si accettano sia consigli sia critiche...

Scusatemi per la grandezza delle foto ma non so ridurle,se qualcuno può farlo al posto mio lo ringrazio volentieri.

[Bozzone]

carter

[wollypk50]

CON QUESTO PUOI ANDARE ALLA NASA

[ElRaPiDo]

se lucidi con la 1500 facendo anke tutto intorno(nn solo dai travasi) x me è meglio...poi vedi tu, cmq ottimo lavoro anke se mi sembrano un pò troppo grandi da vedere così. bravissimo cmq

[Bozzone]

per ElRapido...

I complimenti li prendo volentieri ma li giro a chi ha fatto il lavoro,a me non sarebbe mai riuscito,ho preferito far fare ad una persona esperta...

Spendere un botto di soldi e poi fare dei carter schifosi non era il massimo.Ti posso dire che non sono grandi,sono precisi precisi per i travasi dell'M1.

Non vedo l'ora di averla pronta,è tutto l'inverno che ci sbavo dietro...

[ElRaPiDo]

eheheh immagino dai buona fortuna per il missile terra-aria, speriamo arrivi presto così mi dici come và

[squarrosus]

ciao

al cilindro hai eliminato lo scalino dei travasi?

[Bozzone]

Il cilindro deve ancora essere finito,quando l'ho visto io era solo stato rivisto lo scarico,comunque credo che sarà fatto anche il lavoro che dici tu.

[squarrosus]

invidia

sto mettendo anch'io da parte soldi per l'm1 e la configurazione che ho in testa è uguale alla tua tranne che penso di farlo a valvola

come campana per cosa hai optato?

[Bozzone]

125 primavera originale...Così non dovrebbe dare problemi.

[ElRaPiDo]

metti quelli originali della special!!!! ti si alza in 4^ XDXDXD dai prova ti prego

[Bozzone]

E quando vado a qualche raduno metto dietro il paracadute....Bello però,t'immagini la faccia di tutti quei vecchietti....

[squarrosus]

io penso di mettere una denti dritti 27/69 e forse la quarta drt.. non voglio rischiare con la simonini di non tirare bene tutte le marce dato che qui in LIGURIA ci sono anche molte salite

[Bozzone]

Anche a me era passato per la testa di mettere la quarta DRT ma con l'elaborazione che ho fatto penso e spero di non avere problemi....male male la metto dopo,ma che palle riaprire il blocco...

[vespista-viola]

bastardi!!! tutti con lM1 adesso!! ormai il mio 132 malossi è diventato un elaborazione obsoleta!!

[squarrosus]

pensa io che ho un 130 polinino ...

ma a vedere tutta sta gente con sto M1 ti comincia solo a girare solo lui per la testa...

e poi non è ELEGANTE rimanere tanto indietro con tutte le novità small che si stanno sfornando

PRESTO SARAI MIO BUAHAHAHAH

[Bozzone]

In questo ultimo anno sono uscite veramente un sacco di novità...

I cilindri di Quattrini,prima l'M1 poi l'M1L e l'M a liquido

I cilindri falc

I cilindri e accensione Parmakit e varie altre cose di altre marche.

I cilindri Polini e Malossi sebbene vadano forte non hanno paragoni con quelli elencati,sempre con tutto il RISPETTO per chi li possiede.

[saliet3]

con quel cilindrto la vespa vola...io ho un malossi 135 e mi se mbra di andar forte ma confronto a quello sono fermo!!!!!!!

[ElRaPiDo]

nn ho capito se l'm1 si monta anke con l'albero et3 o se bisogna montare un albero apposta....

[Bozzone]

Io ho provato la vespa di un mio amico col tuo cilindro e aspirazione lamellare al cilindro dedicata e va veramente forte....

Se penso che la mia andrà di più mi vengono i brividi....

[Bozzone]

Per l'albero pui montare tranquillamente anche quello dell'et3,non c'e' alcun problema.Avendo l'alimentazione al carter,lamellare o non è meglio avere un albero con un buon anticipo.

[ElRaPiDo]

no io ho quello anticipato corsa 51 xò nn sapevo se andava montato uno di quelli a corsa 54 o uno speciale...benissimo....l'm1 sarà la mia prossima preda

[squarrosus]

In questo ultimo anno sono uscite veramente un sacco di novità...

I cilindri di Quattrini,prima l'M1 poi l'M1L e l'M a liquido

I cilindri falc

I cilindri e accensione Parmakit e varie altre cose di altre marche.

I cilindri Polini e Malossi sebbene vadano forte non hanno paragoni con quelli elencati,sempre con tutto il RISPETTO per chi li possiede.

aggiungo

vespatronik e nuova frizione sempre by quattrini

prodotti DRT: pignoni, quarta, terza, a breve le nuove crocere ecc

alberi zadra

e le nuove marme

[Bozzone]

A Quattrini andrebbe fatta una statua...

[squarrosus]

santo subito