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Aiuto!!! ritocchi carrozzeria per iscrizione FMI


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Ragazzi ho bisogno di un consiglio da girare ad un mio socio vespista...

E' stato contattato al telefono da un esaminatore dell'FMI che gli ha detto che il suo px non può essere iscritto al r.s. perchè presenta un graffio sul fianco e una macchia di ruggine sulla forcella.

Qual è secondo voi la strada più economica e veloce per ovviare a questo problema? Siamo lombardi e luglio è alle porte!!!

Grazie

ciao ciao

Marco

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A parte il fatto che l'esaminatore è un #*BIP*┬º┬░├º, passare un po' di carta per smuovere la rugginetta, pulire con antisiliconico accuratamente e ritoccare con pennellino. Poi lucidatura, magari dopo una leggera carteggiatura con P1200 ad acqua ed un tamponcino per spianare un po' il ritocco, se troppo irregolare.

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visto la malvagia pignoleria del esaminatore lombardo..........(io una vespa così, se fosse conservata , come credo, la farei passare 1000 volte di + di tutti quei restaurati stralucidi e tremendamente identici l'un l'altro) .......userei davvero photoshop!

Poi eventualmente qunado ne riterrai il caso, soprattutto per non far espandere la ruggine su quei graffietti , procederei con le tecniche descritte dai compagni sopra, ma solo ed esclusivamente per un piacere personale e non tanto per darla vinta a quel pignolo del tuo esaminatore!!!

in bocca al lupo.

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Grazie a tutti per la solidarietà :D

Mi state tentando con l'idea photoshop :twisted: , sperando, ovviamente, che l'esaminatore non sia un frequentatore di questo forum :oops:

In realtà, dato la 'teorica' non difficoltà dei ritocchi ho deciso di provarci, sono un esordiente ma voglio approfittare dell'occasione per imparare.

Apro una parentesi sullo specchietto che vedo aver suscitato 'qualche dissapore' :roll: : verrà cambiato al più presto e sostituito da uno cromato.

Grazie nuovamente a tutti.

P.s. Vespatacca credi bene, è un conservato al 100% con su 16.000 KM

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