CONSIGLIO SU VERNICIATURA

[cinghiale]

Raga mi hanno messo un dobbio amletico, come riverniciare la sprint veloce!

Il restauratore mi ha detto la vuoi alla nitro (più delicata) o catalizzata più resistente, mi sono un pò informato in giro e mi hanno detto che alla nitro è veramente più delicata, perde di lucidità e lo strato sopra la parte verniciata è versmente un pelino... mentre con l'altra si sà che è molto robusta, una sfregata leggera con la pasta abrasiva va via mentre sulla nitro rimane il segno, ora una mezza idea me la son fatta, ma volevo chiedere un consiglio anche ai volisti!

voi come la riverniciereste alla nitro o catalizzata?

mi dimenticavo di dirvi che la vespa non sarà da vetrina ma su strada il più possibile!

[@vespazza@]

La puoi verniciare in due componenti e dopo un paio di giorni che è stata verniciata la passi con pasta da lucidare fine sempre stando attento a non calcare la mano,così avrai un effetto nitro.

[yago78]

Io la farei in acrilico bicomponente...io il TS l'ho fatto con fondo opaco e poi mano trasparente...ma se tornassi indietro lo farei acrilico lucido...

[ilpratese]

Cinghio Cinghio un fa bischerate, come tu la voi fare del colore originale perchè glè il solo di quell'anno e poi tu m'usi la vernice bi componente perchè gliè + resistente via per favore, se tu la vuoi fare origginal solo ed esclusivamente nitro se invece vuoi fare una special va bene anche il bicomponente moderno ma allora falla di un colore come dire + grintoso ecco. Il resto delicatezza ecc.ecc. infischiarsene altamente la vespa era e rimane un gran bell'oggetto da nuova, semi nova, usatina , usatona ecc.ecc.

[MarcoPau]

Io farei nitro solamente qualcosa di veramente $$$ e non destinato alla strada. Se proprio non ti piace l'effetto cioccolatino della vernice 2k puoi fartela opacizzare un poco.