ne vale la pena?

[messicano76]

salve sono un nuovo iscritto e ho un dubbio che mi assale da quando ho avuto in regalo una vespa del 64 vnb5t ecc ecc..non avendo documenti e targa ho fatto delle ricerche e sono risalito all'ex propretario n┬░targa data radiazione.andando in giro per questo bel sito ho visto(correggetemi se sbaglio)che la vespa può essere reimmatricolata con tanto di documenti e targa nuovi(al costo di 300euro).il mio dubbio è:vale la pena restaurarla?grazie anticipate a chi vorra consigliarmi

[mikoto]

http://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-35248.htm

Qui trovi una valutazione per renderti conto di quello che hai per le mani......tieni presente che pero' siamo in un periodo in cui le vespe le vendono quasi a peso d'oro.

Ciao

[messicano76]

la guida di largo mi ha schiarito un po' le idee,anche se la mia vespa non ha ruggine passante ma è da rifare tutta comunque ed è priva di documenti targa e radiata nell'82 ma fortunatamente,è ambizioso dirlo,il motore è nuovo in tutto(testa,cilindro,pistone,cuscinetti,ecc).mi resta il dubbio se cominciare sto' restauro...grazie mikoto

[robyvespa]

se ti piace la vespa e hai soldi da spenderci perchè no! sono sempre gioielli su 2 ruote

ciao robyvespa

[Struzzo54]

Ciao,

è sempre difficile per me capire cosa uno vuol dire per restauro.

Ci sono restauratore a cui affidi il lavoro che ti chiedono 4000€ indipendentemente dal tipo di vespa e dalle condizioni in cui si trova di telaio, di pezzi mancanti e di motore.

Io penso che ogni mezzo meriti un restauro che si merita.

Se ti sistemi il motore da solo, la smonti e rismonti da solo e ti affidi ad un carrozziere per fare il telaio spendendo 1000€, alla fine spenderai 2000-2500€ con la vespa in strada e vale la pena.

Se invece spendi 4000€ di restauro e poi l'immatricolazione (totale 4500€), secondo me ti conviene comperarla direttamente sistemata e ci risparmi.

Ciao