gt malossi 166

[vins64]

Qualcuno di voi saprebbe dirmi, o per informazione o perchè lo ha usato, quali variazioni di prestazioni si hanno con questo gruppo termico ( coppia,potenza,affidabilità ecc.) Lo vorrei montare sul mio px 150 2007 e volevo anche sapere quale variazione sui consumi dovrei aspettarmi. Preciso che il kit viene fornito di getti maggiorati per la carburazione ma non sò di quanto differiscono con gli originali.

[pxstone]

questo kit è altamente performante e ha bisogno oltre che tutte le raccordature del caso ai carter di un buon carburatore (almeno un 28)ti sconsiglio vivamente di montarlo se non vuoi aprire i carter

[vins64]

Grazie per il consiglio pxstone. Però non capisco perchè dalle mie parti (Agrigento)già quando si parla di malossi in tanti me lo consigliano più del solito dr o polini anche come sola sostituzione del gt senza altre modifiche. Lo ritengono di buona fattura per potere fare molti chilometri anche con un prevalente uso in zone di montagna e in due. Buono per prestazioni, e silenziosità come gli originali per un meno aumento di vibrazioni grazie al diametro del pistone inferiore ai soliti 177. Ormai ho una certa età gran parte trascorsa a bordo di questo stupendo mezzo che, adesso, lo uso tutti i giorni per andare a lavorare percorrendo gran parte di strada in salita. A questo punto forse opterò per un DR

[Ospite]

Grazie per il consiglio pxstone. Però non capisco perchè dalle mie parti (Agrigento)già quando si parla di malossi in tanti me lo consigliano più del solito dr o polini anche come sola sostituzione del gt senza altre modifiche. Lo ritengono di buona fattura per potere fare molti chilometri anche con un prevalente uso in zone di montagna e in due. Buono per prestazioni, e silenziosità come gli originali per un meno aumento di vibrazioni grazie al diametro del pistone inferiore ai soliti 177. Ormai ho una certa età gran parte trascorsa a bordo di questo stupendo mezzo che, adesso, lo uso tutti i giorni per andare a lavorare percorrendo gran parte di strada in salita. A questo punto forse opterò per un DR

io opterei per un Pinasco. Più performante del DR e decisamente longevo grazie al cilindro in alluminio.

Con giusto i minimi lavori di limatura di cui necessita e un carburatore da 24.

[contenello]

guarda come lo sto facendo io il malosi 166....

http://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-50210-start-all.htm

[Ospite]

guarda come lo sto facendo io il malosi 166....

http://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-50210-start-all.htm

eh, Conte... quello è un motorone!!!!!

[pxstone]

conte ma le foto del tuo motore???quelle sono di cooter o no?

[contenello]

sì ho messo la foto di Cooter perchè ho fatto la valvola come quella, anzi un po' più aperta...vi sembrerà strano...ma non ho la digitale...la vecchia che avevo ha dato il collo...