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un'altra vecchia cattiva( ma fra un pò cattivissima!!)


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Molto molto bella, davvero... Complimenti!

Mi piacerebbe anche a me sapere quali sono le prossime modifiche estetiche che hai intenzione di farle; personalmente ti consiglio una bella sella tipo Ancilotti, ne ho da poco montato una sul mio GTR e devo dire che fa la sua porca figura...

Facci sapere, e ancora complimenti, ciao!

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grazie tante, veramente !!

ma veramente ora come ora sto pensando sopratutto al nuovo motore e come detto in post precedenti mi sono impantanatoOVVIAMENTE sulla scelta della marmitta, però prossimamente vorrei cambiare i copricerchi e metterci quegli vintage anni'50 con apertura della vespa catalogo vintage (che costano un iperbotto!!) e poi a febbraio 'sto andando a Londra 3 giorni e andrò a stare a 100 metri dal mitico R agius(il primo negozio vespa di Londra risalente al lontano '51) tranquilli che l qualcosa trovo!!Ancillotti...non conosco...ora mi metto a navigare e vedo.

comunque io qui a messina ho un tappezziere per barche che fa miracoli, se notate la mia vespa ha la sella artigianale con borchie cromate esterne che ben in pochi sanno fare al giorn nostro!!merito del mitico peppe, (il mio Tappezziere, appunto), altra cosa volevo cambiare le manopole con le mitiche bianche a rete piaggio che ho trovato ma che non so se mettere perx ho il manubrio in tinta, colorerò il volano nero con dado di chiusura cromato, così si nota meglio, forcella in tinta blu notte 500 fiat come carrozzeria, purtroppo quì per cromare devi andare a catania e ti salassano appena vedono pezzi di Vespa!!!Quando a vivevo a Padova da ragazzo,mi cromavo pure le mutande e non mi chiedevano un cazzo!!!altri tempi...

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Quella del link però, nonostante stia bene anche sulle vecchiette, riprende maggiormente le linee del PX, quindi non è proprio il massimo, se ne trovano invece anche di migliori quasi "fatte apposta" per Sprint, GTR, etc...

Bisogna cercarle assiduamente però, perchè le "vere" Ancilotti non sono così comuni, e chi ce le ha, se le tiene strette.

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Ancillotti...non conosco...ora mi metto a navigare e vedo.

Luca, ti metto un link giusto per farti vedere il tipo di sella a cui mi riferisco, ecco qui:

http://www.sip-scootershop.com/pages/details.php?ID=15045&SID=d07a35dcd7762aa40bb91293c892fb24

Ciao! :wink:

ecco...una curiosità:ma su questa sella in due ci si sta o è solamente monoposto??

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le coppe le vorrei cambiare e metterci le vintage della vespa ( che però costano 40 euro!), quelle attuali sono viganò e le ho comprate 18 anni fa(!!!), per quanto riguarda la presa d'aria...non so, l'ho fatto d'impulso 2 mesi fà quando l'ho ripresa in mano dopo un fracco di anni che ce l'avevo parcheggiata nel garage di mio padre, è una cosa che ho sempre voluto fare e non ho mai avuto il coraggio ...poi un giorno, tak fatto!non voglio dire di essere pentito ma certe volte la guardo e mi chiedo che cosa proverei se qualcuno mi tagliasse un orecchio così... per vedere come stò...

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le coppe le vorrei cambiare e metterci le vintage della vespa ( che però costano 40 euro!), quelle attuali sono viganò e le ho comprate 18 anni fa(!!!), per quanto riguarda la presa d'aria...non so, l'ho fatto d'impulso 2 mesi fà quando l'ho ripresa in mano dopo un fracco di anni che ce l'avevo parcheggiata nel garage di mio padre, è una cosa che ho sempre voluto fare e non ho mai avuto il coraggio ...poi un giorno, tak fatto!non voglio dire di essere pentito ma certe volte la guardo e mi chiedo che cosa proverei se qualcuno mi tagliasse un orecchio così... per vedere come stò...

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bella è bella, ti dirò onestamente che quando ho cominciato a scooterare in giro ( nel lontano '89)più o meno le bicolori erano tutte come la sua, con le carene così, io nel '91 quando la feci feci le striscie per non essere uguale lle altre...molto in voga(perchè facili da fare) erano con le carene di un colore e il resto del telaio di un'altro.comunque il paravento non si può vedere!!a proposito il rumore che fà è marmitta originale secondo voi? non riesco a vederla...sembrerebbe un padellino standard...scusatemi sto diventando un pò monotono con questa storia della marmitta...giuro che mi decido...forse...

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boia ma è un po grassa di carburazione? o ha lo spillo che perde e ingolfa il motore?ha fatto un lago fuori dalla marmitta!!!!!!

questa non l'ho provata, avevo la sip performance classica, che monta senza ruota di scorta, e per me è una signora espansione.

o queste o l'originale. le altre sono solo sound, ma poca resa. anzi a volte vanno peggio, tanta è la perdita ai bassi (vedi polini, leo vinci)

ho provato anche la zirri, ma fa un casino mostruoso e tira comunque in alto.

la sip ti da anche bassi.

se sabato e domenica non piove vado a provarla, anche perchè devo carburarla!!!!

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parli del video? sì mi sa che vado per la sip(appena vinco alla lotteria!!)sto mese ho speso uno sproposito sulla camilla( la mia vespa).ieri mi è arrivato il vetrino e la cornice del contakm originale...44 euro!!!!!!! 22 a testa!! il catalogo vintage piaggio è inavvicinabile!! ho deciso che d'ora in poi vado di repliche ( potevo pensarci prima...) quelle di scootrs mi piacciono parecchio!

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Ancillotti...non conosco...ora mi metto a navigare e vedo.

Luca, ti metto un link giusto per farti vedere il tipo di sella a cui mi riferisco, ecco qui:

http://www.sip-scootershop.com/pages/details.php?ID=15045&SID=d07a35dcd7762aa40bb91293c892fb24

Ciao! :wink:

ecco...una curiosità:ma su questa sella in due ci si sta o è solamente monoposto??

Ci si stà, ci si stà... :wink:

Penso piuttosto che non sia omologata per l'uso in due, ma qui da me è già tanto se si accorgono che non è la sella originale, quindi... :lol:

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