Help Carburatore 34 Vhsb Dell'orto

[vespa888]

Ciao a tutti un paio di settimane fà ho comprato(regalato) un carburatore Dell'orto 34 vhsb da un mio amico, lo aveva in garage ed era montato su una rs 125. siccome il carburatore era fermo da un bel po ho cambiato lo spillo in gomma che regola l'entrata della benzina nel carburatore però stranamente a colpi perde benzina a fiumi.. sembra cioè che lo spillo non ferma l'entata della benza il problema e che non riesco a carburarla perche anche mentre vado ce questo eccesso di benzina.. ho provato a controllare se il gallenggiante perde ma sembra tutto apposto.. Per favore datemi una mano a risolvere sto problema....

[Clapic]

prendi un fiammifero e dalla parte della testa stofinalo allìinterno della sede dello spillo, prova cosi dovrebbe funzionare.

[xx75ccy]

prendi un fiammifero e dalla parte della testa stofinalo allìinterno della sede dello spillo, prova cosi dovrebbe funzionare.

[zac74]

Hai visto di preciso da dove perde benzina?La trovi dentro al cono del carburatore e cola nel collettore fino al cilindro?

Se entra dal polverizzatore allora hai il galleggiante che si blocca o il gommino dello spillo che non tiene(ma hai detto che lo hai cambiato)

Le altre strade sono:circuito del minimo , circuito del'aria o (speriamo di no) rotture o crepe nell'alluminio del corpo.

[garnik85]

nn è che ce lo spillo messo male e ti perde benza x quello? prova a controllare

[vespa888]

praticamente la benzina esce da un foro nel cono dove entra l'aria (penso sia uno sfiato che dal polverizzatore posta fuori).. qualche altra soluzione? domani provo il sistema di Clapic (grazie!!)

[zac74]

Prova a mettere una foto con una freccia sul punto di uscita della benzina..magari dai manuali dei carburatori dell'orto possiamo capire dove va a pescare quello sfiato.

[vespa888]

Ciao a tutti la notte ha portato buone idee.... stamattina ho consultato il catalogo dell'orto... cavolo il principio grazie alla quale i galleggianti e la vaschetta funziona e quello dei vasi comunicanti... adesso vi spiego.. io da meccanico inesperto avevo collegato i 2 sfiati del carburatore insieme tramite un tubicino.. ma scusate come fà l'aria che ce nella vaschetta ad uscire? quindi i galleggianti rimangono bassi e non fermano il flusso.. mamma mia che scemo che sono.. grazie cmq per le vostre magnifiche idee che mi ritorneranno sicuramente utili... ciao

[Seba_t16]

avevi collegato gli sfiati? ma per quale motivo? mamma mia