INIZIO RESTAURO VESPA 50 L

[Mister500]

Ciao a tutti , è da molto che non scrivo, comunque ieri ho iniziato finalmente il restauro del vecchio vespino di mio padre.(quello che ho capito il modello solo grazie a voi, ovvero un 50 L) Dopo averlo lavato e smontato mi sono accorto che è veramente messo male nella zona pedane e dove si attacca l'ammortizzatore al telaio.

Appena ne sarò capace inserirò delle foto in modo da sentire i vostri commenti, visto che sinceramente sono un po' affranto dal vedere così tanta ruggine; non intendevo spendere il mondo dal carrozziere....boh...

Comunque voi che siete gente competente mi sapreste consigliare un posto per andare a sabbiare il vespino in provincia di Vicenza?

Anzi: mi consigliate la sabbiatura o di togliere la vernice in qualche altro modo?

Grazie a presto

[Mister500]

[Mister500]

Ecco le soprese dopo averla smontata:

[Mister500]

Che faccio??? la faccio sabbiare o la svernicio?? anzi prima di tutto mi consigliate di proseguire nel restauro o di cambiare obiettivo???

Aiutatemi please !!!

[GianlucaCT]

certo è messa maluccio...ma si sistema tranquillamente!...cmq se la puoi sabbiare secondo me è meglio!

ovviamente tutti ti diranno di proseguire il restauro ne vale la pena...!

dai dai che la vogliamo vedere finita!

[brollo81]

Una bella sabbiata sicuramente così riporti la lamiera alla luce e elimini sia la ruggine che la vecchia vernice.

Poi ci vuole un buon carroziere che lavori bene anche con la saldatrice.

Ma secondo me ne vale proprio la pena. Pensa alla soddisfazione quando l'avrai finita....

[Mister500]

Ok mi avete convinto!!!! domani sera la farò vedere al mio carrozziere per fare un minimo di preventivo anche se so avendo già restaurato un paio di 500 che non si possono fare preventivi precisi.

Altra domanda: le pedane che devo sostituire, sono meglio realizzate a mano dal carrozziere o quelle pretagliate che si trovano in vendita?

grazie ancora, vi terrò sicuramente aggiornati

[Mister500]

Allora il carrozziere mi ha confermato che si può fare, solo che il discorso diventerà un po' caruccio..... MA proprio nessuno ha dovuto cambiare le pedane???? nessuno ha provato quelle che si trovano in vendita su internet?

[Mister500]

E un'altra domanda: prima di portarla a sabbiare devo aver riguardo di coprire i numeri di telaio?? se si come faccio?

[GianlucaCT]

per i numeri basta che metti un bel pezzo di nastro adesivo...secondo me meglio quello grigio tipo di tela proprio per stare sicuri... per le pedane fai prima a comprare quelle su internet...

[Mister500]

ok grazie mille; ma i numeri da coprire sono solamente quelli sul bordino dove si va a chiudere lo sportello?

[manuelito1979]

Si, altri numeri in giro non ce ne sono.

Comunque prima elimina la pedana fradicia poi falla sabbiare per bene e fagli dare subito il fondo, così eviti che si formi nuova ruggine.

Successivamente fai saldare le pedane nuove e fai ripassare tutti i punti dove la lamiera è spaccata.

Quella vespa merita di essere salvata!

[Mister500]

grazie mille per il consiglio. nel fine settimana finisco di smontare i cerchi e poi la porto a sabbiare. Vi terrò aggiornati.

Ciao ciao

PS: siccome sono anche indeciso su che colore farla mi potreste dare qualche consiglio? l'idea iniziale era di farla quel giallo arancio originale, però poi l'idea di utilizzare un colore più particolare, sempre originale di questo modello comincia a prender piede. Mi piace un sacco il verde mela o il rosa shocking, cosa ne dite voi? accetto consigli

[nandopascale]

io ho una vespa 50 verde mela.... è favolosa, il mio gioiellino....te la consiglio

[geospecial]

la mia e giallo positano!!

[Mister500]

Ciao a tutti, oggi porto il vespino a sabbiare, finalmente perchè ormai non ne potevo più. Mi sapreste consigliare dove comprare o su che sito posso andare per prendere il parafango anteriore e lo sportellino del motore? grazie mille

[sartana1969]

Ciao a tutti, oggi porto il vespino a sabbiare, finalmente perchè ormai non ne potevo più. Mi sapreste consigliare dove comprare o su che sito posso andare per prendere il parafango anteriore e lo sportellino del motore? grazie mille

vai da un ricambista

per 40-50 euro di materiale ti chiedono 10-15 euro di spedizione......

[Mister500]

Ma lo sportellino laterale del vano motore è universale o quello della L è particolare?

[TOMMY_50/n]

lo sportellino è uguale,ma il telaio mi sembra storto,la parte davanti tende a destra

[Mister500]

In effetti sembra anche a me, dirò al carrozziere di darci un'occhiata anche a quello. Oggi finalmente spero di avere un po di tempo per portarla a sabbiare. Nel frattempo compro lo sportellino e il parafango su internet perchè proprio qui dalle mie parti non saprei dove andare.

[Mister500]

Rieccomi oggi in pausa pranzo la sono andata a riprendere, cavolo sabbiata fa paura da quanto male è messa...... veramente non so neanche io se vale la pena.....stasera quando torno da lavoro metto un po' di foto e voglio avere qualche vostro parere... a dopo ragazzi

[Mister500]

ragazzi mi potete dire com'è il ricambista di Treviso www.emporiodellavespa.it? qualcuno ha già fatto acqusti con lui? perchè ho visto che ha uno scudo e pedane originali che andrebbero da dio sulla mia vespa ma prima volevo sentire qualche vostro commento per evitare fregature... AIUTATEMI !!!!!!!!!

[Mister500]

[Mister500]

[Mister500]

FA COSI' SCHIFO CHE NESSUNO MI DICE NIENTE?