richylove Inviato 23 Giugno 2008 Segnala Inviato 23 Giugno 2008 ciao ragazzi come si puo capire mi sto attrezzando per rifare il motore, volevo montare un semplice 130 polini su una primavera 125. volevo cambiare tutti i cuscinetti e cortecchi gia che cero secondo voi vanno bene quelli originali o ce qualcosa di piu robusto in commercio...se montano quelli et3 potrebbero andare o rapporto qualita prezzo prendo gli originali grazie Cita
niko3000 Inviato 23 Giugno 2008 Segnala Inviato 23 Giugno 2008 skf se metti un 130polini metti i c4 non c3 c4 ad alta velocita..... Cita
Andrea78153 Inviato 23 Giugno 2008 Segnala Inviato 23 Giugno 2008 Leggi attentamente.... La Piaggio Non fa i cuscinetti di conseguenza non esistono cuscinetti originali dette ste due boiate ..... la piaggio sulle small ha sempre usato cuscinetti SKF (a mio avviso i migliori per rapporto qualità/prezzo) quindi ti prendi le tue belle misure dei cuscinetti e vai da un ricambista, magari anche specializzato SKF e te li prendi nuovi oppure fai un fischio quì e qualcuno si farà avanti con cuscinetti guarnizioni e paraoli al giusto prezzo Cita
Mincio82 Inviato 23 Giugno 2008 Segnala Inviato 23 Giugno 2008 I cuscinetti ad alta velocità non servono a niente...tanto per i pochi giri che fa la vespa non c'è motivo di spendere soldi inutilmente Cita
Andrea78153 Inviato 23 Giugno 2008 Segnala Inviato 23 Giugno 2008 I cuscinetti ad alta velocità non servono a niente...tanto per i pochi giri che fa la Vespa non c'è motivo di spendere soldi inutilmente Quotone al massimo invece dei comuni C3 si potrebbe mettere sul banco quelli con gabbi rinforzata (mi sembra si chiamino TN9) o con gabbia al teflon (o quello che è) sopratuuto al posto di quello a rulli della primavera/et3 che è difficile da trovare Cita
richylove Inviato 23 Giugno 2008 Autore Segnala Inviato 23 Giugno 2008 ops.... i'm ignorantello.... bocciato in cuscinetti..... grazie ragazzi, esatto non faccio un motore spintissimo pero pero mi piace robusto se vi vengono in mente altre idee fatevi pure avanti e tutto ben accetto thanks Cita
Mincio82 Inviato 23 Giugno 2008 Segnala Inviato 23 Giugno 2008 Più affidabile di un 125 primavera ci sono i piedi...prendi apri e vai di cuscinetti skf e paraoli corteco blu! Se rimonti il volano et3 cerca di trovare il cuscinetto del volano a rulli...costa un po di più ma l'affidabilità migliora sensibilmente! Fai così e per altri 40mila km non tocchi nulla! Cita
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