px 200

[feba]

Uno che conosco ha un px 200 perfetto, vuole 2500 euro, rifatto, rosso bellissimo.

Ne vale la pena?

[alter_ego]

nn è poco ma, lo sai anche tu, se la Vespa è come nuova ed il modello ti piace..la cifra non è nemmeno da considerarsi astronomica

[candido]

secondo me no.....restaurato con i crismi 2mila max max

[rudebert]

beh, è perfetto e bellissimo, io direi di prenderlo, e poi pensa che prendere un catorcio malmesso e restaurarlo (a parte le solite botte di culo) verrebbe fuori una cifra del genere

[goganga]

beh, è perfetto e bellissimo, io direi di prenderlo, e poi pensa che prendere un catorcio malmesso e restaurarlo (a parte le solite botte di culo) verrebbe fuori una cifra del genere

sì sì questo è verissimo, tieni presente che come ti ha detto candido se cerchi un pochino, senza neanche sbatterti troppo a 2000 puoi trovarne un'altra altrettanto bella se non migliore

certo che se tu conosci questa persona, sai come la tiene e non vuoi correre rischi per mezzi che non conosci, ci può anche stare.

[candido]

dai ragazzi tcasteln,da proprietario, valutava + o meno sui 2500 un p200e '77 senza frecce bianco interamente restaurato come deus comanda (modello ancor più raro perchè dotato di miscelatore...).

[sgnappa]

secondo me no.....restaurato con i crismi 2mila max max

si beh, restaura un px e poi vedi se lo vendi a 2000euro...per un restaurato fatto a regola d'arte è sempre difficile dare una valutazione, sicuramente costa molto più di quanto molti immaginano.

[Syrus]

dai ragazzi tcasteln,da proprietario, valutava + o meno sui 2500 un p200e '77 senza frecce bianco interamente restaurato come deus comanda (modello ancor più raro perchè dotato di miscelatore...).

si però bisogna vedere anche quanto tcasteln lo ha pagato prima di restaurarlo...se gli avesse dato 1500 non penso lo venderebbe a 2500 rest...non ci starebbe neanche dentro nelle spese!

[candido]

che i restauri siano antieconomici è vero e chi restaura lo ha sperimentato sul proprio portafoglio (non io per mia fortuna) però secondo me sono troppi cmq, cioè per quei soldi prenderei altro tipo large anni 70

[Syrus]

ah beh chiaro, sono d'accordo con te su questo candido, però in qsto caso il punto era un altro.. ;-)

[candido]

allora il ragionamento che faccio a grandi linee è questo:

caso A:

uno compra un px 200 a 1500 (prezzo attualmente abbastanza concorrenziale), se lo mette dentro e poi spende circa - dico circa - 1000 euro per rimetterlo.....e allora non può chiedere meno di 2500 perchè mica ci perde, anzi magari chiede qualcosa in più per recuperare dalle rotture di scatole, rogne, attese, tentativi di fregature e via dicendo....

caso B: il prezzo iniziale di acquisto è ben più basso, mettiamo caso la metà 750...ne spendo sopra 1000 come prima e arrivo a 1750...arrotondo a 2mila per lo stesso ragionamento (e per la premessa costante presente nell'essere umano che se devo vendere devo guadagnarci qualcosa e non accontentarmi di riprendere quello che ho speso)..

in questo c'è una differenza di 500 euro che certo non sono poche....e parliamo cmq di mezzi già restaurati (non è mica obbligatorio prenderne uno rifatto). quello che volgio dire è che per un mezzo tutto sommato comune - px 200 - sono convinto ci sarà sempre un alternativa sulla piazza che possa farmi risparmiare (per la cronaca sul portaportese della sett. scorsa c'era un 200 a 500 euro!!!)...se parliamo invece di vespe più particolari e ricercate allora il discorso si fa + complicato.....credo

[patrick125et3]

Uno che conosco ha un px 200 perfetto, vuole 2500 euro, rifatto, rosso bellissimo.

Ne vale la pena?

Se ti piace prendila. Per me è carissima.

[sgnappa]

per la mia modesta esperienza con 1000euro non fai un restauro come si deve. Fatto sta che io 2500euro per una vespa px non li spenderei, NON PERCHE' UN BUON RESTAURATO NON LI VALGA, ma perchè con meno lo trovo conservato... e avere una vespa conservata NON HA PREZZO

[patrick125et3]

per la mia modesta esperienza con 1000euro non fai un restauro come si deve. Fatto sta che io 2500euro per una Vespa px non li spenderei, NON PERCHE' UN BUON RESTAURATO NON LI VALGA, ma perchè con meno lo trovo conservato... e avere una Vespa conservata NON HA PREZZO

.... per tutto il resto c'è mastercard...

[goganga]

per la mia modesta esperienza con 1000euro non fai un restauro come si deve. Fatto sta che io 2500euro per una Vespa px non li spenderei, NON PERCHE' UN BUON RESTAURATO NON LI VALGA, ma perchè con meno lo trovo conservato... e avere una Vespa conservata NON HA PREZZO

.... per tutto il resto c'è mastercard...

sarebbe bello fosse così veramente

[feba]

Grazie per le risposte, in effetti non è che il px mi prenda particolarmente, ma è comodo per girare, gli ho offerto 2000 euro, vedo che dice anche se sicuramente non ha bisogno di soldi

ciao

[alter_ego]

io ricordo (spero d nn ricordare male) che tcasteln ci aveva speso 1750 su quel 200...quindi, solo per restaurarlo!

cmq, si..un "buon" prezzo per il px in questione sarebbe 2000 (dato che è restaurato e bellissimo).

Tuttavia, quelle 500 in più (sicuramente in più) ci stanno se conosci il trattamento che il proprietario ha sempre riservato alla Vespa e se, inoltre, si tratta di un oggettino che ti ha fatto un pò capitolare (e, dalla tue parole, mi sembra porprio d si )

se avessi i soldi e se mi trovassi nella tua stessa situazione di "invaghimento" mi sa che lo prenderei...

Poi tutta la discussione relativa al fatto che con 2500 ci prendi una large da restaurare (ad es. una rally) oppure una large in buone condiz da poterci camminare subito (ad es. uno sprint veloce...beh, lasciano il tempo che trovano dato che TU, adesso, ti 6 imbattuto in questo bel 200 e, quindi, TU, adesso, devi fare i conti col tuo cuore e col tuo portafoglio

[mary7]

Secondo me restaurato bene il prezzo è quello.

Se fate due conti:

acquisto 700euro

verniciatura cpl sabbiatura 800 (le richieste in media vanno dai 700 ai 1100)

motore 500 euro

varie 300euro (Bordo scudo,parti in gomma,gomme e camere d'aria,viteria,corde e guaine,ferodi,ecc.)

Il conto molto ottimistico è di 2300 euro,contando che non mancasse niente e che sella,contachilometri,gruppi ottici,fossero tutti in perfette condizioni.

A questo punto vedete che 2500 euro non sono male(e non ho tenuto conto della manodopera per smontaggio e rimontaggio)Ciao,FLAVIO.

[pincopallino]

Per me il 200 è il massimo delle vespe da uso quotidiano.

2500 però sono troppi per il semplice fatto che ancora si trovano conservati, molto belli, a molto meno.

(e non uscitevene con i vari "dimmi dove!"...cercateveli ).

[Trauma]

Scusate, una domanda che è già da un po che mi affligge e che ora mi sento di porvi seguendo il discorso di mary (e sperando di non andare OT). Secondo il ragionamento fatto sopra dei costi di restauro per una vespa, se fosse davvero così lineare allora, partendo da un caso estremo, io potrei comperare un pk50 scassato a 100 euro e tra sabbiatura e verniciatura, sostituzioni di vari pezzi e revisione/restauro motore potrei rivenderlo poi a 1500 euro a dir poco (e rientrerei solo delle spese, forse a malpena)! E' ovvio che se trovassimo un annuncio in rete di un pk restaurato in questo modo a quella cifra verrebbe subito riportato il link dell'inserzione nella sezione "barzellette", che verrebbe appositamente aperta per l'occasione. E' un po come quando si trovano degli specialini restaurati e riverniciati a 2000-2500 euro...ma chi se li compera?? Eppure se mettiamo nero su bianco le cifre alla fine i numeri piu o meno son quelli. D'altra parte sabbiare e verniciare un telaio completo costa sempre uguale (in media credo sia sui 900 euro), che sia un pk o che sia una SS, così come anche la mano d'opera per lo smontaggio e rimontaggio, e la revisione motore.

Ma allora la domanda è: quando si parla di un restauro completo qual'è il valore della vespa? Ho appena preso un p125x a 750 euro, completo e quasi totalmente originale, parte alla prima pedalata e credo che il prezzo sia stato onesto, ma è verniciato proprio male. Se lo sabbio e rivernicio come si deve spenderei in totale 1650 euro minimo...e se poi lo voglio rivendere? quanto dovrei chiedere? per non perderci dovrei chiedere minimo 1650 euro e andrei in pari, ma quasi mi ridereste in faccia!

In altre parole mi viene da pensare che ci sono vespe che meritano di essere restaurate a dovere (per alcune è DOVEROSO restaurarle) e altre vespe che invece bisogna tenerle così come sono finchè campano, e poi buttarle via perchè se guardiamo l'aspetto economico non conviene proprio per niente restaurarle, se non unicamente per puro diletto e passione personale, ma alla luce dei fatti attuali sarebbero soldi che non torneranno mai indietro (se non in un remoto futuro).

E' un po triste però pensare che tante vespette non "meriterebero" di essere restaurate come si deve...o no?

[pincopallino]

In altre parole mi viene da pensare che ci sono Vespe che meritano di essere restaurate a dovere (per alcune è DOVEROSO restaurarle) e altre Vespe che invece bisogna tenerle così come sono finchè campano, e poi buttarle via perchè se guardiamo l'aspetto economico non conviene proprio per niente restaurarle, se non unicamente per puro diletto e passione personale, ma alla luce dei fatti attuali sarebbero soldi che non torneranno mai indietro (se non in un remoto futuro).

E' un po triste però pensare che tante vespette non "meriterebero" di essere restaurate come si deve...o no?

Facciamo subito un distinguo: se si parla di convenienza "economica" al restaruro, valgono le tue considerazioni: ci sono vespe per le quali vale la pena, altre invece vanno prese in buone condizioni perchè - ripeto economicamente - il restauro non paga.

Se si parla di altri aspetti, la "convenienza" al restauro diventa soggettiva: ci possono essere valori affettivi, storici, etc.

Considera che ci sono molte persone che fanno quasi tutto da sole, verniciature comprese e per questi il discorso è diverso.

Altri - mi ci metto anch'io entro certi limiti - provano piacere nel trovare il pezzo e nel restaurarlo per cui le spese non vanno nella colonna "costi" ma in quella "benefici".

Commercialmente l'equazione "costo restauro=prezzo vendita" per me non regge, per questo dico che un px 200 a 2.500 euro non esiste proprio, per bello che sia.

[alter_ego]

il mio pensiero è il seguente:

si restaura la Vespetta che merita.

Una Vespetta può meritare sia oggettivamente (perchè si tratta di un modello più o meno raro) che soggettivamente (perchè, nonostante non si tratti di un modello raro, la ami).

Restaurare in un'ottica (anche remota ma, comunque, possibile) di rivendita...è sempre sbagliato.