candela e minimo

[tonypkxl]

salve a tutti vorrei porre una domanda a tutti voi del vespa on line ed è la seguente :

è possibile ke la vespa non mantiene il minimo a causa di una scintilla ballerina?

cioè la scintilla quando scocca non va al centro del nasino ma è come se gli girasse intorno

grazie per l'aiuto

[albiZappo]

cambiala e lo scoprirai!

..comunque credo che se la vespa non tiene il minimo è per problemi di carburazione (getti sbagliati o sporchi), e in parte anche della candela..prendine una nuova e prova a vedere se ti tiene il minimo di più, ma per me c'è da ricercare il problem altrove

[tonypkxl]

ho gia pulòito il carburatore e getti. ho un 16 12 shb con minimo 38 max 60 grazie

[sartana1969]

controlla nell'ordine

candela

apertura puntine

carburatore e carburazione

[tonypkxl]

scusa ma è una pk elettronica

[sartana1969]

scusa ma è una pk elettronica

lo potevo dedurre dal nick ma è dura capire tutto senza sapere

che motore hai per avere un 60 di max?

[tonypkxl]

ho un 75cc olimpia carburo 16/12 con pignone e corona 22e nn mi ric la corona

[albiZappo]

il 60 forse è troppo per 16/12, prova con un 56 e poi magari sali..la candela hai provato a metterla nuova? prendi una champion l82c al posto della ngk

ciao

[sartana1969]

ho un 75cc olimpia carburo 16/12 con pignone e corona 22e nn mi ric la corona

il 16/12 è col filtro?

che marmitta monti?

[tonypkxl]

ho messo il filtro a forma di bicchiere e ho la marmitta originale modificata il filtro gia l'ho pulito

[albiZappo]

ho messo il filtro a forma di bicchiere e ho la marmitta originale modificata il filtro gia l'ho pulito

dilla tutta allora...per darti indicazioni serve ogni particolare...allora il 60 può anche starci, anche se per me col fatto che hai il 16/12 e non il 16/10 dovresti scendere a 58..

comunque scusa, ma il colore della candela l'hai mai guardato? come si presenta? per provare la carburazione a candela devi tirare la vespa in un rettilineo per un po', poi ti fermi subito e spegni..aspetti un po' che si raffreddi il gt se no ti ustioni a togliere la candela, smonti la candele e guardi di che colore si presenta..se è nocciola sei ok, se è bianca sei magro (ma non sarà al tuo caso), se è nera oleosa sei grasso..

per me dovresti essere sul nero te..

[tonypkxl]

la candela esce color nocciola al centro e nera intorno

[sartana1969]

la candela esce color nocciola al centro e nera intorno

bene: regola il minimo allora

vite sopra il bilanciere di azionamento della ghigliottina

avvitalo un giro

[albiZappo]

bene: regola il minimo allora

vite sopra il bilanciere di azionamento della ghigliottina

avvitalo un giro

Sì....allora era la cosa più semplice, logica e immediata da fare....e a quanto pare nessuno ci aveva pensato ancora;)

[tonypkxl]

ho fatto anche quello solo che accellero , lascio e dopo quando sta per arrivare al minimo si spegne e per farla rimanere accesa la devo accellerare

[albiZappo]

ho fatto anche quello solo che accellero , lascio e dopo quando sta per arrivare al minimo si spegne e per farla rimanere accesa la devo accellerare

tony se io fossi in te farei così a sto punto..per primo cambierei la candela con una nuova..se monti una ngk farei un salto di qualità e passerei alla champion o alla denso..poi riproverei a vedere se non mi tiene il minimo lo stesso...se non lo tiene smonterei il carburo e gli metterei un 58 di massimo.stop

se ti fa ancora il problema (per me no) allora ci sarebbe da riguardare lo statore, cioè la bontà dei cablaggi (se i fili sono belli integri o danneggiati), di quelli che vanno alla centralina

[sartana1969]

il minimo lo devi regolare a motore ben caldo