cilindro zirri in corsa 60.

[Mega]

Dopo avere percorso circa 500 km col nuovo motore con Albero BGM 200 corsa 60 montato su carter LML ho polini 177 , vi volevo chiedere se qualcuno ha montato il cilindro 172cc in alluminio zirri in corsa 60. Volevo un cilindro che raffreddasse + velocemente con poche vibrazioni, pensate che possa avere coppia abbastanza in basso in questa configurazione?? Se no dovrei rimontare il pinasco con quel macigno di pistone .

Modificato 1 Dicembre 2009 da Mega

[Alex307]

Dopo avere percorso circa 500 km col nuovo motore con Albero BGM 200 corsa 60 montato su carter LML vi volevo chiedere se qualcuno ha montato il cilindro 172cc in alluminio zirri in corsa 60. Volevo un cilindro che raffreddasse + velocemente con poche vibrazioni, pensate che possa avere coppia abbastanza in basso in questa configurazione?? Se no dovrei rimontare il pinasco con quel macigno di pistone .

..metti quello in alluminio...

[tekko]

quale è il cilindro zirri in alluminio?

[Mega]

Si sto camminando col polini ma se lo tiro abbastanza riscalda ,,ho dovuto abbassare il rapporto di compressione ho basetta1,5 + altra guarnizione 35 decimi sono con 1,85 mm di spessore in testa. Il motore va con tanta coppia le fasce hanno iniziato a fare un po' di rumore ho parlato con Denis mi diceva di limarci le punte qualche decimo e lo scalino interno roba da pochissimo, ci dovevo pensare prima, se smonto cambio cilindro.

Modificato 1 Dicembre 2009 da Mega

[etoplasma]

penso si stia parlando dell m1x e credo che non sia indicato ( e qui c'è molta letteratura ) come cilindro da coppia quindi attalmente credo che il miglior compromesso in alluminio si il pinasco ( ma il puffo?)

[Alex307]

quale è il cilindro zirri in alluminio?

ho evidenziato PINASCO!

[Alex307]

penso si stia parlando dell m1x e credo che non sia indicato ( e qui c'è molta letteratura ) come cilindro da coppia quindi attalmente credo che il miglior compromesso in alluminio si il pinasco ( ma il puffo?)

quoto

[Mega]

In questo giorni riprovo il pinasco, ne ho due uno con l'incastro ed uno spianato per testate senza incastro, li ho fatti tutte e due con scarico alzato di 5 mm apre subito di giri , ma adesso provo l'altro e ci metto la testata mmw per polini e la spessoro al punto giusto. Infatti il primo giorno avevo rilevato che il pinasco andava come non aveva fatto mai! , ma in salita rispetto al polini si sedeva un po, potrebbe essere la testata che era diversa, anche quando l'avevo montato molto tempo fa p&P faceva che in salita non era troppo sveglio. Mi incazzo che fa vibrazioni rispetto al polini,addirittura molti mesi fa l'avevo provato col pistone polini le vibrazioni erano sparite ed andava da dio, pero stavo rischiando di rovinare il cilindro , il pistone pinasco di sotto sta + stretto in canna, è conico, il polini no. ha + tolleranza e magari balla un po.

[Mega]

penso si stia parlando dell m1x e credo che non sia indicato ( e qui c'è molta letteratura ) come cilindro da coppia quindi attalmente credo che il miglior compromesso in alluminio si il pinasco ( ma il puffo?)

Cosa sta indicare il puffo??

[etoplasma]

http://www.vespaonline.com/vbulletin/elaborazioni-telai-grandi-px-pe-rally-ts-sprint-ecc-ecc/71826-gt-parmakit-177-per-px.html

[_kenzo]

coppia in basso non ne ha.

se lo monti con la sua marmitta o comunque un'espansione vale la pena.

se lo vuoi mettere al posto del polini e via,secondo me non è indicato..

[Mega]

Intando ho rimesso il pinasco con scarico alzato uguale al polini travasi raccordati, i giri li ha tutti ,ma li prende in un modo diverso , il polini è sempre + potente ed in salita mi fa 10kmh di più in pianura lanciato sono quasi uguali.

[Alex307]

Intando ho rimesso il pinasco con scarico alzato uguale al polini travasi raccordati, i giri li ha tutti ,ma li prende in un modo diverso , il polini è sempre + potente ed in salita mi fa 10kmh di più in pianura lanciato sono quasi uguali.

..ma che Pinasco è? ghisa o alluminio?

[Mega]

..ma che Pinasco è? ghisa o alluminio?

Pinasco 177 alluminio rispetto a come era prima si puo dire che è diventato un polini,

lo scarico lo alzato per ben 3 volte alla fine lo fatto uguale al polini,, se ti dico la differenza non ci credi,, ho dovuto alzare 5 mm adesso va bene davvero!, Ho alleggerito solo le spalle laterali del pistone , perchè di sotto è tutto intero, ho levato i laterali, di più non potevo quello pinasco il pistone di sotto ha una certa conicità, di sotto e qualche decimo + grande che di sopra.

[matmas]

scusate, domanda da ignorantone...

ma il pinasco in alu non ha i travasi più piccoli rispetto al polini?

avendo raccordato per polini non crea problemi quando vai a mettere un cilindro con travasi più piccoli creando così degli scalini??

[Mega]

scusate, domanda da ignorantone...

ma il pinasco in alu non ha i travasi più piccoli rispetto al polini?

avendo raccordato per polini non crea problemi quando vai a mettere un cilindro con travasi più piccoli creando così degli scalini??

Appena raccordi il cilindro pinasco come polini non ci sono scalini, i travasi pinasco sono piccoli di fuori alla base ma subito dopo dentro sono grandi.